募集要項
- 募集背景
- 非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
- 仕事内容
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三菱自動車工業株式会社での募集です。＜入社後の担当領域＞
商品企画・商品開発（技術系）のご経験のある方は歓迎です。
ブレーキ、操安、乗心地に関するCAE技術開発、解析業務を担当いただきます。
（具体的には）
・実車開発試験のCAEへの置換え、合否判断プロセスの作成
・CAE解析の手順書化
・量産車開発のCAE解析
・市場調査、技術動向調査
＜やりがい・成長できる点＞
・操安乗心地ブレーキはクルマ基本性能である曲がる/止まるを司る分野であり、自動化、電動化が急速に進む時代であってもまだまだやりがいのある業務といえます。 社内外パートナ・サプライヤと、新しい事に挑戦することもできます。
・技術開発から量産開発を通じて自身が担当した技術や商品を、車のかたちで直接的にお客様へお届けでき、大きな達成感とともに社会貢献を強く実感できます。
- 応募資格
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- 必須
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＜必須要件＞
・自動車メーカーや自動車部品メーカにおける研究・開発の実務経験。特に操安、ブレーキ分野のCAE、シミュレーション業務の経験。
・工学系の基礎知識。自動車工学、機械工学、電気電子工学、制御工学など
・パソコンスキル。Excel、Word、PowerPointなどを操作した資料作成など
・自動車普通免許 （AT限定解除が望ましい）
＜歓迎要件＞
・英語コミュニケーション能力 （TOEIC550点/英検2級以上、または相当レベル）
- フィットする人物像
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JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
- 雇用形態
- 無期雇用
- ポジション・役割
- 主担当クラス
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
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【就業時間】08:30 ～ 17:30
【労働時間制等】通常の労働時間制
- 年収・給与
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【年収】500万円 - 900万円
- 待遇・福利厚生
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【通勤手当】一部支給 会社規定の補助を支給
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
- 休日休暇
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【有給休暇】有給休暇は入社時から付与されます
入社7ヶ月目には最低10日以上
【休日】週休二日制
年末年始
ＧＷ、夏季休日等
【有給休暇】
4 6月入社の場合 ：初年度15日 1ヵ月目から
7 9月入社の場合 ：初年度10日 1ヵ月目から
10 12月入社の場合：初年度6日 1ヵ月目から
1 3月入社の場合 ：初年度3日 1ヵ月目から
※入社翌年度以降：毎年4月に年休付与（在籍年数に応じて15～20日）
- キャリアパス・評価制度
- 【昇給】年1回 (4月)
