商品企画・開発
樹脂材料技術★Hondaグループ/東証スタンダード市場上場★
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間11月14日~11月27日)
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項(掲載期間:2024/11/14 ~ 2024/11/27)
商品企画・開発
樹脂材料技術★Hondaグループ/東証スタンダード市場上場★
マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社
マネジメント業務なし
海外出張
海外折衝
英語力不問
転勤なし
土日祝休み
募集要項
募集背景
-
非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
仕事内容
-
マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社での募集です。
商品企画・商品開発(技術系)のご経験のある方は歓迎です。
【サンルーフ・燃料タンク世界シェア80%/有給取得率100%/毎週水曜日はノー残業デーで働きやすさ抜群の自動車部品メーカー】
【業務内容】
樹脂や自社部品の品質関連に携わり、協創展開を視野にメーカーだけではなく、材料や研究機関とも技術的な交渉の窓口となっていただきます。エンプラ、GF入樹脂の評価方案の構築の材料評価方案構築を行います。
【組織風土】
個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99%で多くの社員が
ワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。
【同社の特徴】
当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるホンダグループのTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80%超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH(エチレンビニルアルコール)の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。
【製品】
サンルーフ、もしくは樹脂製燃料タンク
(http://www.yachiyo ind.co.jp/products/)
【組織構成】
製造技術部 5名(半数45歳以上)
応募資格
-
- 必須
-
【必須】
エンプラ、GFにおける評価、品質管理、技術向上等に携わった経験
- フィットする人物像
-
JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
雇用形態
-
無期雇用
ポジション・役割
-
非管理職
勤務地
-
埼玉県
勤務時間
-
【就業時間】08:00 ~ 17:05
【労働時間制等】フレックスタイム制
【コアタイム】10:00 ~ 15:00
年収・給与
-
【年収】500万円 - 700万円
待遇・福利厚生
-
【通勤手当】全額支給 ※上限10万円
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
休日休暇
-
【有給休暇】入社7ヶ月目には最低10日以上
【休日】完全週休二日制
土
日
夏期休暇8~10日間、年末年始8~10日間、特別休暇、産休・育児休暇
キャリアパス・評価制度
-
【昇給】年1回 (4月)
会社概要
社名
-
マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社
事業内容・会社の特長
-
大手自動車部品メーカー。
自動車の機能部品(燃料タンク・サンルーフ)の開発・製造・樹脂部品の製造を行っています。
自動車部品事業は海外の販路拡大を進めており、現地に拠点を構え、生産・供給を行っています。
■自動車の機能部品(サンルーフ・燃料タンク・樹脂製品)の開発・製造
■補修パーツの製造
【製品例】
サンルーフ
燃料タンク
樹脂製品
車載用水素タンク
カーボン製品
補修パーツ
運転補助装置
ドライビングシミュレーター
二輪部品
設立
-
1953年8月
資本金
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3685(百万)円
売上高
-
2022年03月 2122500(万円)
従業員数
-
759名
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