財務・コントローラー
新車コストエンジニア
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の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間11月14日~11月27日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2024/11/14 ~ 2024/11/27)
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新車コストエンジニア

海外展開あり(日系グローバル企業) 上場企業 大手企業 英語力が必要

募集要項

仕事内容
日産自動車出身のコンサルタントがお手伝いさせていただきます
車両部品の部品別原価管理業務
・部品戦略を基に、将来 目指すべき原価を明確化
・新車開発での原価目標を設定
・目標利益達成のために関係部署と共に達成活動を支援
・経営陣に対し目標利益達成のための必要な提言
応募資格
必須
・自動車の原価管理への関心
・自動車部品に関する知識
・自動車部品の材料、部品工法、生産管理方法に関する知識
・関係各部署とのコミュニケーションスキル
・英語力(TOEIC730点以上)
歓迎
・自動車開発業務の概要の知識
・商品の利益原価業務の経験
・自動車部品の開発業務、自動車部品の生産技術、あるいは自動車部品購買の業務経験
・Windows系officeソフトをマクロなどで活用した、大量のデータ処理
・経済性評価・経済性工学の知識
・TOEIC:750以上
雇用形態
正社員
勤務地
神奈川県
勤務時間
8:30~17:30 フレックス制度あり
年収・給与
600万円~800万円
待遇・福利厚生
<社会保険>
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
<主な福利厚生制度>
・独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり。(入居及び手当支給基準は、当社規定による)
・住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、オートローン他
・健保直営保養荘、各種レジャー施設、スポーツ施設、診療所他
・法人契約を締結している社外福利厚生施設・制度もあり                        <休職制度>
育児休職制度、介護休職制度 他
休日休暇
週休2日制(※会社カレンダーによる、月5~8日)年間有給休暇:121日夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク等年次有給休暇(初年度17日・以後、繰越分を含め最大40日まで)、年次有給休暇の連続取得制度(個別に9連休の設定可)、半日年休制度
選考プロセス
書類選考 → 面接(2回)

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
同社は創業以来、商品開発や技術革新、グローバル化において、常に日本の自動車業界をリードしてきました。
入社実績
Xさん(32歳 / 男性)
部品メーカー
Yさん(39歳 / 男性)
広告代理店
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