募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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【ミッション】
安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、車載インフォテインメント製品に関して、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。
～補足～
■次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは、車両内の他ECU機能を取り込んだ統合ECUへと進化します。統合ECUには、これまで別のECUとして開発されていたゲートウェイ機能、AD/ADAS機能といった、制御系ソフトウェアの統合だけでなく、IVI、TCUといった車載インフォテインメント機能も統合され、車両システムの要のECUとなります。
【具体的には】
1） 顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整する
2） 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する
3） 下記開発活動に関して、主導、取りまとめを行う
・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定
・顧客の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計）
・システム設計にもとづくソフトウェア開発
・機能安全・信頼性設計
・実機を用いた開発機能の検証
4） 先行技術開発の推進
5） 製品の拡販に向けた顧客提案
【募集背景】
近年、自動車がインターネットとつながることで新たな価値を提供するコネクテッドカーが注目されています。車のコネクテッド化にともない、車両内と車両外との通信を中継する機能も担うゲートウェイECUはセキュリティの観点から重要度が高まっています。さらに次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは車両内の他ECUに搭載されている各種機能を取り込み、統合ECUへと進化し車両システムの要となります。同社では、ゲートウェイECU・統合ECUを車両システムでの重要コンポーネントと位置づけ、事業拡大をめざしています。
また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパー…
- 応募資格
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- 必須
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■ハード/ソフト含めたシステムの開発におけるシステム設計もしくは取りまとめの経験
■下記いずれかのご経験をお持ちの方
・マイコン又はＯＳの両方の知識
・ソフトウェアの要件定義における顧客折衝（海外尚可）
・アーキテクチャ設計経験
【歓迎要件】
■セルラー通信、WiFi、Bluetooth等、無線通信規格に関する知識、認証取得経験
■Androidプラットフォームに関する知識、開発、認証取得経験
■Linux、コンテナ技術等に関する知識及び開発経験
■セキュリティ、OTAソフト更新に関する知識、開発経験
■英語力（TOEIC 650点以上目安）
- 歓迎
- 応募資格をご覧下さい
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 東京都
- 勤務時間
- 08:50～17:35
- 年収・給与
- 750万円～1200万円
- 休日休暇
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完全週休二日（土日） 有給休暇：入社半年経過時点10日/最高付与日数24日/入社月により変動（社内規定有）
年3回長期休暇（GW、夏季、年末年始）
