募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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【パソナキャリア経由での入社実績あり】【業務内容】
・商用車向けエンジンECUのソフトウェア開発
・プラットフォーム開発、CAN通信、モデルベース開発等
※本ポジションはトランストロン本社での出向勤務となります。
【期待する役割やミッション】
エンジンECUのソフトウェア開発リーダーとして、次世代の制御システムの構築を担っていただきます。
【配属部門】
OEM開発部門 49名
【仕事の魅力・やりがい】
CASE時代という変革の時をチャンスと捉え、自身のチャレンジを実践することができます。当社が約30年にわたり電子制御コントロールユニットの開発で培ってきた技術・知見を活用しながら、新たな製品の開発を経験することができます。
【会社の魅力】
■会社について
~富士通~
採用元の富士通株式会社は国内ITサービス市場シェアNo,1と非常に高いシェアを持っております。
同社のビジネスはモノづくり、自治体/官公庁、物流、ヘルスケア、教育、天文/宇宙、通信/メディア、金融など、多岐に渡る市場にサービスを提供しております。
これからの10年はデジタルイノベーションによって「サスティナビリティ・トランスフォーメーションの実現(環境・社会・経済により良いインパクトを与えるためにビジネスを変革すること)」を目指しております。
~トランストロン~
配属先(出向)のトランストロン社では、車載情報システムとして富士通ブランドのデジタルタコグラフおよびいすず純正のテレマティクスサービス「MIMAMORI」用のハードウェアを製造しています。また、デンソー社にも富士通ブランド製品を供給しております。その他、車両制御ユニットとしてエンジンコントロールユニットや各種センサーを生産し、各OEMメーカーへ供給しております。
■キャリアについて
個人の自律的なキャリア形成を推進しており、グループ全体でポスティング制度が利用できます。富士通含むグループ内の別会社への希望転籍も可能です。また所属部署としてはいかに現メンバーに満足してもらえる環境を作ることが出来るか、組織エンゲージメントを高める活動にも力を入れており、定着する職場環境の風土醸成が意識…
- 応募資格
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- 必須
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※以下いずれかの経験必須
■C言語を使ったソフトウェアの開発経験(3年以上)
■組み込み機器のソフトウェア開発経験(3年以上)
■CPUや半導体デバイスのドライバソフト開発の経験(3年以上)
【歓迎要件】
■機能安全(ISO 26262)とAUTOSAR規格の専門知識
■車載通信プロトコル、リアルタイムOSの知識
■Matlab/Simulink、Python、組み込みシステム開発向けC++の使用経験
■自動車メーカーとの開発業務経験
■自動車の構造、電気配線、センサー・アクチュエータの知識
■Matlab/Simulinkなどを用いた、モデルベース制御開発の経験
■RTOS、デバッガ、コンパイラなど、組込機器ソフト開発知識
- 歓迎
- 応募資格をご覧下さい
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 神奈川県
- 勤務時間
- 08:45~17:30
- 年収・給与
- 500万円~1000万円
- 休日休暇
- 完全週休二日(土日) 祝日、年末年始、特別休日、年次休暇20日※初年度は入社時期により異なります。翌年まで繰り越し可能(積立て可能)、最大40日 、積立休暇、リフレッシュ休暇、育児休職制度、介護休職制度、慶弔休暇、産前産後休暇、出産育児サポート休暇 他