募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
-
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【ミッション】
技術が改良される中で、最新の法規やルールを理解した上で車両のAD/ADASの開発、ステークホルダーとの調整、プロジェクトのマネジメント業務を担当
・システム要求書からソフトウェア要求仕様書作成、ソフトウェア本体開発
・車両開発に連動したプロジェクトマネジメント、納期調整
・市場で発生した課題の原因調査・解決
【具体的には】
ADASのコントロールユニットの内製開発業務（ソフトウェア開発業務）を行います。
・システム要求書からソフトウェア要求仕様書作成、ソフトウェア本体開発
・車両開発に連動したプロジェクトマネジメント、納期調整
・市場で発生した課題の原因調査・解決
【募集背景】
車両の付加価値を高めるソフトウェアが開発の主軸になっていることや、？ソフトウェア内製開発の業務受託拡大に備えて、NATにもソフト人財を強化する
【組織構成】AD/ADAS システム開発グループ
【働き方】
■フレックス制度：あり（コアタイム無し）
■リモート制度：あり（出社することが多いです）
■残業平均：25h程度
【魅力・やりがい】
（1）立ち上がって間もない部署で非常に風通しが良く様々なバックグラウンドの方が活躍している若い組織です。
教育環境は整っているため、ご経験が浅い方はもちろん、ご経験をお持ちの方でもさらに高い技術力の習得いただける環境です。
（2）同社はダイバーシティが進んでおり、海外の設計があるため海外とのやり取りが頻繁にある部署もあります。
実際にNATV（日産オートモーティブテクノロジーベトナム）の優秀な人材が活躍している部署です。
（3）一番のやりがいは、自分が開発に携わったクルマが世の中に出て、お客さまのもとに届くことです。
軽自動車を中心とする日本専売車は当社が担当しますが、自身の開発した自動車を身近に感じていただけます。
- 応募資格
-
- 必須
-
■組込みソフトウェア開発（C言語）の経験
■TOEIC 450点以上
【歓迎要件】
■AUTOSARを使った車載組込みソフトウェア開発の経験
■Simulinkでの開発経験
■TOEIC600点以上
- 歓迎
- 応募資格をご覧下さい
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 神奈川県
- 勤務時間
- 08:30～17:30
- 年収・給与
- 570万円～890万円
- 休日休暇
-
週休二日（土日） 当社カレンダーあり、大型連休はゴールデンウィーク（9日間程度）、夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）となります。
リフレッシュ休暇、メモリアル休暇、勤続節目休暇、忌引き休暇、結婚休暇、産前産後休暇など
