募集要項
- 募集背景
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同社は1946年の創業以来、コントロールケーブル技術の有用性に着目し、自動車業界の発展とともに成長されてこられました。
現在、国内では全ての自動車メーカーにコントロールケーブルを供給され、圧倒的なシェアを有しています。
また海外でもビッグ3を始めとする主要な自動車メーカーに製品を供給されています。
現在自動車以外に建設機械分野、住宅設備分野、マリーン分野、医療機器分野への市場参入を果たしています。
高度に発達した社会にあっては、あらゆる局面で技術の信頼性が要求されます。複雑な仕組みが必要になればなるほど、シンプルな構造で確実な操作性を発揮するコントロールケーブルは、広範な市場での利用拡大が期待されています。
- 仕事内容
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車載ECUハードウェア開発職（管理職候補）■車載ECUハードウェア開発職（管理職候補）
＜募集背景＞
ECUは全社で注力しており増産による売上好調で募集を行っております。
社外でも電動化や運転支援技術の高度化、コネクテッド機能の追加などによりECUの世界市場は2035年に2.9倍になると言われており、まだまだ伸びていく領域となります。
＜業務詳細＞
ECUのハード設計をお任せ致します。（電子回路設計および評価、機能安全を元にしたプロセス実践及び改善）
メンバーマネジメント、リーダーを想定しているポジションとなります。
機械設計者やソフト開発者と連携しながら進めていく業務となり、社内のみで完結する業務となります。
世界の自動車メーカーに向けて同社の主力商品である下記製品の開発をして頂きます。
・自動車のドアガラスを上下動させるウインドウレギュレータ
・パワースライドドア
・パワーリフトゲート
・電動パーキングブレーキ
・車椅子固定装置などの車載システム商品
※開発環境：C言語またはMATLAB/Simulinkを使用します。
- 応募資格
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- 必須
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・回路設計経験（アナログ・デジタル問わず）
- 歓迎
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・メンバーマネジメント経験
・自動車関連製品での上記経験
- 雇用形態
- ・正社員（試用期間6ヵ月）
- 勤務地
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・本社：兵庫県宝塚市
※受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
※転勤：当面なし
- 勤務時間
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・8:15～17:20 （所定労働時間：8時間0分）
・休憩時間：65分
・時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
・残業は月20時間程度（繁忙期でも月30時間程度）
※別途時間外手当支給
※上記就業時間は2023年6月1日～適用となります
- 年収・給与
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想定年収600万円 ～ 800万円
※ご経験・スキルを考慮のうえ決定
【昇給・賞与】
・賞与：年2回
・昇給：年1回
- 待遇・福利厚生
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・通勤手当：規定に基づき支給
・家族手当：※福利厚生その他欄に詳細を記載
・寮社宅：社宅・男子独身寮（駐車場有、全室個室冷暖房完備）
・社会保険：各種社会保険完備
・厚生年金基金：会社規定による
・退職金制度：補足事項なし
＜定年＞
・60歳
・再雇用制度あり
- 休日休暇
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・完全週休2日制（休日は土日祝日）
・年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
・年間休日日数122日
・夏期休暇（9日）
・年末年始休暇（10日）
・ゴールデンウィーク（9日）
・特別休暇（結婚・出産・慶弔等）
・有給休暇（最大20日発生＜繰越可能20日＞）
・半日休暇取得制度
・アニバーサリー休暇制度
・部下育成休暇制度
など
- キャリアパス・評価制度
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＜教育制度・資格補助補足＞
・管理職研修等 年齢・階層別に計画的・適宜実施
・社内勉強会、資格取得奨励金、自己啓発の通信教育奨励金等制度があります。
・職務の必要能力の社内検定を制度化しております。
＜その他補足＞
・食事補助
・家族手当（扶養1名10,000円 扶養2名14,000円 扶養3名17,000円）
・住宅資金融資制度、財形貯蓄制度、従業員持株制度、貸付融資制度
・積立年金制度、退職年金制度、育児休業制度、介護休業制度
・グローバル研修制度（語学研修）
・国内外派遣研修制度
・通信教育制度（奨励金支給）
・施設／寮・社宅（駐車場完備）
・借り上げ社宅あり、契約保養所あり
・各種クラブ活動あり
