製品開発・研究
要件定義・アーキテクチャ設計<パワートレインシステム制御>
掲載期間:24/11/11~24/11/24求人No:QIQ-373064
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要件定義・アーキテクチャ設計<パワートレインシステム制御>

海外展開あり(日系グローバル企業) 上場企業 大手企業 英語力が必要

募集要項

仕事内容
同社テクニカルセンターにてパワートレインシステム制御の要件定義・アーキテクチャ設計をご担当いただきます。

【具体的な業務内容】
システム制御、ソフトウェア開発がメインの業務となります。求められる車の要求に対して、制御の領域において、パワートレインシステムの要求定義を行います。その後、システムアーキテクチャ設計として、ソフトウェアの要求定義を行います。その後、ソフトウェアの詳細設計を行い、制御開発を行う別部署へ連携するまでが本部署の役割です。アクセルペダルを踏んだ量やシフトレバーの状態などをソフトウェアで反応させ、トランスミッションからパワートレインを繋ぎ、制御する技術を開発しています。
<開発しているシステムの具体例>
・ドライブモード
・急加速抑制アシスト
応募資格
必須
【必須要件】※下記いずれも必須
・システム制御設計のご経験
(航空宇宙、家電、電機、複合機など異業界の方も大歓迎です)
・初級レベルの英語力(TOEIC550点)

【歓迎要件】
・自動車および自動車用部品業界での職務経験
・エンジンまたはパワートレイン性能適合の経験
・MBDもしくはMBSEに関するご経験
雇用形態
正社員
ポジション・役割
総括職(チームリーダー)/担当職(スタッフ)
勤務地
神奈川県
勤務時間
08:30 - 17:30(コアタイム:00:00 - 00:00)
年収・給与
500万円~900万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
待遇・福利厚生
【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、家族手当、深夜勤務手当、作業手当、交替手当、等
休日休暇
年間121日/(内訳)週休2日制(※同社カレンダーによる、月5~8日)、夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
【概要・特徴】
東証プライム上場、EV開発に強みを持つ完成車メーカー。
世界約20カ国に生産拠点有し、150以上の国と地域で事業を展開しています。
近年の世界販売台数は約500万台で世界トップクラスのシェアを獲得しています。

【注力分野】
今後、電動車両の年間販売台数のさらなる拡大を目指しており、電気自動車の領域における高いシェアを維持したい考えです。
また、無人運転車両による配車サービスを他社に先駆けて実現することを目指しており、他社と共同で実証実験を行っています。

【職場環境】
外国籍従業員が多く在籍しているため、お互いの文化の違いを学ぶ研修やeラーニングなどを用意しています。
従業員の多様な働き方を支援するさまざまな制度が充実。コアタイムなしのフレックス勤務制度、半休制度、在宅勤務制度などを用意しています。

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株式会社クイック
厚生労働大臣許可番号:27-ユ-020100紹介事業許可年:1997年8月
設立
1980年9月
資本金
3億5,131万円 (2022年3月期)
代表者名
代表取締役社長 川口 一郎
従業員数
法人全体:1,607名(2022年4月1日現在)

人紹部門:300名
事業内容
大阪本社(大阪市北区小松原町2-4 大阪富国生命ビル16F)
東京本社(東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館3F)
名古屋支店(名古屋市中区栄2-1-1 日土地名古屋ビル5F )
厚生労働大臣許可番号
27-ユ-020100
紹介事業許可年
1997年8月
紹介事業事業所
大阪本社(大阪市北区小松原町2-4 大阪富国生命ビル16F)
東京本社(東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館3F)
登録場所
東京オフィス
〒107-0052 東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館3階
ホームページ
http://919.jp/
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