募集要項
- 募集背景
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―純粋に技術力を高めたい―そういう目的を持ったエンジニアの
方々におすすめの１社です。同社は、3D CADを1990年代の黎明期
から駆使して、様々な顧客の製品開発プロジェクトをサポートして
きました。数多くの製品開発に携わってきた経験から、お客様の
ご要望に合わせ、構想設計、量産設計から解析業務まで、様々な
開発フェーズで開発プロジェクトを支援しています。
近年話題の次世代型自動車開発は活況を迎えており、
同社の最先端技術の需要は国内を越えて海外にも波及しています。
【採用背景】
同社は3D CAD黎明期からその活用方法による設計効率化を推進してきたことにより、
お客様との関係性や対応可能な業務は深い部分にまで及びます。
特に自動車業界との関りが深く、フィジビリティ～出図までの一貫したスキーム受託開発を
お任せいただいております。
今年度より、一つの製品・パーツのASSY受託開発に着手しており、
同社の強みを生かした提案を行うためのチーム増員を背景に募集をかけております。
- 仕事内容
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自動車エンジン設計エンジニア＜受託開発案件＞／将来のプロジェクトリーダー候補◇自動車エンジン設計エンジニア＜受託開発案件＞
自動車エンジン設計において、請負エンジニアとしてお客様の設計現場で
3D CADを使用しフィジビリティ～出図まで、さまざまなフェーズに対応いただきます。
＜～具体的には～＞
エンジン部品における、設計対象の生産性を考慮した形状検討～形状モデリング、
設計変更提案、関係部門との折衝、調整業務をお願いいたします。
※使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど
【この仕事の魅力】
・自動車、自動車部品の大手メーカーの新製品開発に参加できます。
・基本的にチームでの配属となります。
・どう工程を減らすか、効率化させるか等「常に考える」ことを求められ、目標が高いほど挑戦しがいがあります。
・3D CAD設計のできるエンジニアとして製品開発の設計業務に携われます。
・将来的には機械設計のエキスパートのみならずメンバーマネジメント、
他技術領域へのジョブローテーションで幅広いスキルを習得など多様なキャリアパスを描けます。
- 応募資格
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- 必須
- ・ハイエンド3D CAD（CATIA V5,Creo,NX）などを使用した設計実務経験のある方
- 歓迎
- ・自動車業界での設計経験者
- 雇用形態
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・正社員（試用期間：3ヶ月）
※試用期間中の雇用形態、賃金形態・金額などの変更はございません。
- 勤務地
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【栃木】顧客駐在先
・住所：栃木県
※受動喫煙対策：屋内全面禁煙
※転勤：当面なし
- 勤務時間
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＜労働時間区分＞
・フレックスタイム制
・コアタイム：11:00～15:00
・休憩時間：60分（12:00～13:00）
・時間外労働有無：有
＜標準的な勤務時間帯＞
・9:00～18:00
＜その他就業時間補足＞
・プロジェクトにより就業時間が異なる場合があります。（月平均残業20H程度）
- 年収・給与
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年収700万円～900万円 ※経験・スキルに応じて考慮いたします。
【昇給／賞与】
・給与改定：年1回
・賞与：年2回（2月、8月）
- 待遇・福利厚生
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【福利厚生】
・社会保険完備（健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険）
・確定拠出年金制度（401K）
・ホットライン窓口
・ベネフィットワン加入
・健康保険組合保養所
・定期健康診断
・慶弔金制度
・社員持株会
・くるみんマーク取得企業（2019年～）
＜その他補足＞
・社外健康相談室
・社内相談室
・契約保養施設利用
・永年勤務者表彰
・TOEIC(R)テスト受験制度
【諸手当】
・通勤交通費手当（当社規定による）
・管理職手当、リーダー手当
・各種報奨金
・出張手当
・休日／時間外勤務手当
・深夜手当
・休日出勤手当
【教育・研修】
・入社時研修(導入研修・技術研修)
・階層別研修：中堅社員、リーダー
・OJTにて教育・自己 啓発支援制度
※ご経験やスキルによりますが、基本的な入社時研修からレベルアップ研修、
ブランチ教育、エキスパート教育、マネジメント研修等幅広く用意されています。
- 休日休暇
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【休日】
・完全週休2日制（土・日）
・年末年始休暇
・夏季休暇
・GW休暇
・年次有給休暇
・特別休暇（記念日・慶弔・出産・結婚・リフレッシュ等）
・産前/産後休暇
・育児休業
・子の看護休暇
・母性管理休暇
・介護休暇
・介護休業
※年間休日121日（2021年度実績）
- 選考プロセス
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【選考プロセス】
・書類選考→面接（２回）→内定
・提出書類：履歴書、職務経歴書
・筆記試験あり（1次面接時）、適性試験（Web）
※1次面接：現場責任者
※2次面接：部署長、役員
