募集要項
- 募集背景
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- 仕事内容
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これまでのご経験を生かして活躍しませんか。1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、仕様定義、アーキテクチャ設計)
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。
3) SILS/実ECUを使用して、各機能の検証を行う。
3) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。
4) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。
【募集の背景】
近年、交通事故の削減・渋滞の解消・緩和・高齢者の移動支援等の社会的課題の解決に向け、自動運転へのニーズが高まる中、日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長エンジンと位置づけ優先投資を実施し、事業拡大を目指しています。
また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転実現に向けた当社への期待・役割もより大きくなっています。
その期待に応え事業拡大を進めるべく、開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。
【日立Astemo社 製品一覧】
◆日立Astemo 自動運転・先進運転支援システム紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/products/adas/
◆日立Astemo コネクテッドカーソリューション紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/products/connected/
◆日立Astemo 車載ソフトウェア紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/products/software/
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことが...
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
■ハード/ソフト含めたシステムの開発においてシステム設計 または ソフトウェア開発の取りまとめた経験
■以下いずれかの経験をお待ちの方
・マイコン又はOSの両方の知識
・ソフトウェアの要件定義における顧客との折衝または異文化(海外)経験
・ソフトウェアの詳細設計のアーキテクチャ設計経験
・ソフトウェアのテストに関して、要求に基づくテスト仕様の設計経験
【歓迎】
・CAN通信、Ethrenet通信、もしくは車載ネットワークに関する知識、開発経験
・セキュリティ、OTAソフト更新に関する知識、開発経験
・機能安全 (ISO 26262)、A-SPICE開発プロセスの知識、開発経験(プログラム言語はC言語)
・組込みソフトウェアのシステム設計経験、もしくはソフトウェア設計経験
・AD/ADASシステム開発の知識と経験
・BODY制御に関する知識、開発経験
・情報系ECU(TCU、Display Audio、ナビ、メータ、HUD等)に関する知識及び開発経験
・機能安全知識(A-SPICE、 ISO26262 他)
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)
・Linux、コンテナ技術等に関する知識及び開発経験
・TOEIC 500点程度以上の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
- 歓迎
- 応募資格をご覧ください。
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧ください。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 東京都
- 勤務時間
- 08:50~17:35
- 年収・給与
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750万円~1200万円
■年収についての補足
経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。
- 待遇・福利厚生
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■諸手当
財形貯蓄制度、独身寮・社宅、持株会、カフェテリアプラン制度、研修センタ、 社員食堂 など
■各種保険
健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険
- 休日休暇
- 完全週休2日制、年間休日121日(GW、夏季、年末年始など)、年次有給休暇、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、出産休暇、配偶者出産休暇、育児休暇、介護休暇、家族看護休暇 など
- 選考プロセス
- ■面接回数1■試験内容書類選考⇒面接(1回:部門+人事)⇒内定