募集要項
- 募集背景
- 不確実性の高い環境下で自ら仮説を立てて付加価値の基本原理をソフトウェアによって具現化し、効果検証を含め一連の仮説検証サイクルを高速に実行する内製開発力を強化するために新たな人材を募集します。自動運転MaaSが実現する前人未到の社会を構想し、常識に囚われない創意工夫によって自ら具現化して頂ける人材を求めています。
- 仕事内容
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自動運転技術の成熟と共に自動運転車両はやがて無人化され、将来は必然的に無人車両を遠隔から指示・統制する管制システムがサービスの根幹を担うようになります。
本案件では、シミュレーションを活用した管制システムの高度化およびその効果検証に関する以下の業務を行います。
・配車・配人アルゴリズム試作
・運行資源管理アルゴリズム試作
・先行する要素技術の調査・選定・ベンチマーク
・シミュレータ開発
・ヒト・クルマ・交通環境等、各種シミュレーション要素のモデリング
・評価指標策定および分析ツール開発
・シミュレーションによる効果検証・データ分析・改善策立案
・リアルワールド由来データとシミュレーションモデルの連携手法確立
・国・地方公共交通政策やMaaS先行事例に関する調査
・各種統計・オープンデータ・自社運用実績データ等の分析
※少数精鋭による機動性・柔軟性を重視したチーム運営を志向し、チームの状況に応じて業務をマルチロールでご担当いただきます。マネージャー候補の方には、プレーイングマネージャーとして上記実務に加えて優先順位の判断やメンバーフォロー等も合わせてお任せします。
【働きがい】
少人数チームの中で幅広い裁量を持ち、未来を見据えて、俯瞰的かつクリエイティブに仕事を進めることが可能です。また、同じグループ内に製品開発チームが同居するため、研究開発成果をスムーズに社会実装へ結実させることができ、貢献実感を持ちやすいことが魅力の1つです。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
配属グループには、ビジネス領域・技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいる活気のある職場です。
- 応募資格
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- 必須
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以下に関する全ての要件を満たしている方
・課題にあった論文を調査し、そのアルゴリズムをスクラッチで実装できる
・Pythonによる3年以上のソフトウェア開発経験（または、すぐにキャッチアップできる）
・規模や結果の成否に関わらず、自らの発案でプロダクトを企画し事業化に至る一連のプロセスをリードしたことがある
（未経験でも、今後その強い意志があれば可）
◎自動運転MaaSを通じた社会課題の解決に強い熱意を持っている方と共に仕事をしていきたいと考えています。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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東京都文京区後楽１丁目4-18
JR総武線 水道橋駅西口より徒歩５分
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所当面予定なし
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
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固定労働時間制 所定勤務時間: 08:00～17:00
実働時間: 8時間
休憩時間: 1時間
時間外労働: あり
月平均残業時間: 20時間
- 年収・給与
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年収590～1570 万円 月給制 基本給330000円
残業代 全額支給
通勤手当あり 実費支給
- 待遇・福利厚生
- ■社宅・寮制度 ■引越費用補助 ■財形貯蓄制度 ■従業員持株会 ■退職金制度 ■社内販売制度 ■車両購入資金貸付制度 ■事業所内託児施設（一部オフィス） ■各種検診 ■各種施設利用（スポーツセンター、マッサージルームなど） ■保養所 ■結婚祝い金 ■WELBOX ■時短勤務 ■キャリア・カムバック制度 など
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇,祝日
- 選考プロセス
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面接2～3回（適性テストあり）★WEB面接OK
※選考フローは変動する場合があります。
