募集要項
- 募集背景
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- 仕事内容
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これまでのご経験を生かして活躍しませんか。【当社の特徴】
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。
これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。
【募集部署（第三デジタルビジネス事業本部）の特徴】
Tier1と一体協業となって車載開発をを推進している本部となります。
車載開発にてこれまで培ってきたInCar、OutCarの技術をベースにモビリティサービスへの幅出しを目指しています。
【配属予定部署（モビリティシステム開発二部）の特徴】
ADAS及びセントラルECU向けのソフトウェア開発を担当しています。
OEMやTier１とタッグを組み、ソフトのプロとしてサービスの企画段階から参画しています。
大きい案件だと、全体規模で1000名にものぼる開発案件にも参画しており、弊社からも100名規模のチームで開発を進めることもございます。またソフト会社でありながら、製品観点でモノづくりの視点も必要とされ、皆さんの培った技術と経験を存分に発揮できると思います。
【採用背景】
グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。
「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。
【仕事の概要】
完成車メーカー、自動車機器メーカーに向けたADASに係るソフトウェア開発をお任せします。ソフトウェア仕様の策定、MATLAB/Smulinkを仕様したモデル設計・評価のプロジェクトの中心として開発・マネジメント両面でご活躍いただきたいと考えています。完成車メーカーなどの顧客折衝や他ベンダーとのやり取りはもちろん、他本部などとも連携を取りながら開発を行っており、社内外問わず多くの関係者と開発を進めていただきます。
【業務の魅力】
完成車メーカー、自動車部品メーカーと一体となって、ソフトのプ...
- 応募資格
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- 必須
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[必須要件]
■モデルベース開発の知見
■MATLAB（Simulink）を用いた開発経験
■組み込み開発経験
■リアルタイムOSを用いた開発経験、または知見
■顧客折衝経験
[歓迎要件]
□メンバー（後輩）指導経験
□0ベースからの新規開発の経験
＜技術領域＞
●言語：C言語、C++
●開発環境：Linux、Windows
●開発プロセス：Automotive SPICE、機能安全
●開発手法：FTA、FMEA、DRBFM 等
●モデルベース開発：MATLAB Simulink
●各種DXツール：テスト自動化
●車載通信：CAN、Ethernet、LIN
●セキュアコーディング：MISRA、CERT-C
- 歓迎
- 応募資格をご覧ください。
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧ください。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 神奈川県
- 勤務時間
- 09:00～17:30
- 年収・給与
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600万円～980万円
■年収についての補足
※上記年収は目安です。前職の給与・スキル・年齢・経験・能力・実績等に応じて決定致します。
※新卒例）大学院了…251000円、大学卒…227000円、高専卒…202000円
- 待遇・福利厚生
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■諸手当
◎通勤手当（会社規定） ◎残業手当 ◎家族手当 ◎住宅手当 ※その他※【平均勤続年数】14.9年 【全社リモートワーク率】57% 【月平均残業時間】25H 【平均有給取得日数】21日 【離職率】3%
■各種保険
■雇用保険 ■健康保険 ■厚生年金保険 ■労災保険
- 休日休暇
- 完全週休2日制（土・日曜日）、祝日、GW、夏季休暇、年末年始休暇〕、年次有給休暇（25日）、ファミリーサポート休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇 他
- 選考プロセス
- ■面接回数2■試験内容例）▼1次面接：部門面接 + 人事面接 ▼2次面接：役員面接 ※3回実施するケースがございます ※Web面接対応可
