募集要項
- 仕事内容
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安全機能であるＡＢＳ・自動ブレーキ等、およびＨＥＶ/ＥＶ車の回生ブレーキ用の制御ブレーキシステムのコアとなる油圧ユニットの開発をご担当いただきます。
油圧ユニットは各種センサの信号を受けて、各要素に信号を出して動かすECUと、油圧源となるモータやポンプ・圧力を調圧する電磁弁/メカ弁等で構成され、ブレーキ制御に必要な機能を一体化した製品です。
油圧ユニット内部にはMEMSセンサも複数搭載されており、機電一体型のユニットになっております。
入社後はこれまでのご経験を活かして、エレキ・メカの要素技術分野を軸に従事いただき、将来の市場ニーズ・顧客ニーズに合致するより高度な製品開発を進めていただくことを想定しております。
＜活かしていただける要素技術＞
■モータ/電磁弁/コイル等の電磁気学の領域
→モータ/電磁弁 一体型のユニットの為知見を活かしていただけます。
■樹脂材料技術
→ECUの筐体等、材料強度、耐熱性等の性能向上に向け知見を活かしていただけます。
■締結・かしめ・圧入・接続技術
→ネジ，アルミカシメのメカ接合やコネクタ・端子との電気接合において知見を活かしていただけます。
■センシング技術
→ユニット内部にMEMS構造のセンサが複数内蔵されております。MEMS・センサ素子・センサモジュールの知見を活かしていただけます。
■半導体設計
→ASIC仕様検討・回路・ICアーキテクチャ等の構成を構築いただく業務はございますので、当該分野の知見は活かしていただけます。
■油圧駆動製品の機構設計
→油圧ユニットになりますので流体・熱力学等の知見は活かしていただけます。
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】下記何れかのスキルを3年以上お持ちの方
・自動車業界にて下記いずれかの設計もしくは開発経験
（コネクタ・モータ・弁・ポンプ・油圧センサ・Assy製品・プレスフィットなど）
・ECUの筐体設計経験
・自動車業界にて電気設計経験
・自動車業界にて熱解析経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
- 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00）
- 年収・給与
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500万円～800万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、家族手当（子ども1人につき2万円）、時間外手当
- 休日休暇
- 年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日）、夏季休暇、年末年始、GW（各10日間程連続休暇）、有給休暇（入社半年後経過後に10日～最高20日付与）、慶事休暇、産前産後休暇、リフレッシュ休暇
