設計・開発エンジニア（機械・メカトロ）
【愛知】技術開発、開発プロセス構築業務 ※年間休日120日以上
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間10月31日～11月13日）
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項（掲載期間：2024/10/31 ～ 2024/11/13）
設計・開発エンジニア（機械・メカトロ）
【愛知】技術開発、開発プロセス構築業務 ※年間休日120日以上
三菱自動車工業株式会社
海外展開あり（日系グローバル企業）
上場企業
募集要項
募集背景
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増員
仕事内容
-
大手企業ならではのグローバルでスピード感ある業務を体験できます！
【職務概要】
同社にて車両サイバーセキュリティ・車両ソフトウェアのアップデート技術開発、
開発プロセス構築業務を行っていただきます。
【職務詳細】
＜入社後の担当領域＞
・車両サイバーセキュリティ／車両ソフトウェアアップデートに関する技術開発
・自動車開発におけるセキュリティ／ソフトウェアアップデートに関する開発プロセスの構築
・サイバーセキュリティ／ソフトウェアアップデート法規への対応活動
＜部の役割＞
・各方面からの要求を満たす品質を担保するためにプロセスを構築
・車両ソフトウェアアップデート技術の検討
・サイバーセキュリティ対策技術（暗号、鍵管理、認証システム）の検討
・車載電子部品に実装するセキュリティ対策の検討業務（各種レビューの実施）
・サイバーセキュリティ法規に対応するための各種検討
・市場における技術動向、サイバーセキュリティ事象の調査
応募資格
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- 必須
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【必須】
■下記いずれかのご経験をお持ちの方
・制御・組込み開発(製品問わず)
・インフラ系、サーバー系、業務系、PC、スマートフォン等のアプリ開発
・開発工程におけるISO9001関連業務経験
・何らかのソフトウェア開発におけるプロジェクトマネージャー経験
・IT、開発プロセスの改善等のコンサルティング経験
【尚可】
・機能安全、セキュリティの標準規格に関する知識と知識を活用したプロセス改善、設計、試験業務経験
・自動車業界でECUのハードウェア／ソフトウェア開発の経験
・サイバーセキュリティに関する基礎知識や開発経験
・車載ネットワーク、車載通信に関する基礎知識や開発経験
・電気／電子回路の基礎知識や開発経験
- 歓迎
-
※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
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セルフスターターな方
雇用形態
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雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(6ヶ月)
勤務地
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愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分
勤務時間
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フレックスタイム制 標準労働時間8時間
(標準労働時間帯：8時30分～17時30分)
年収・給与
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年収:364万～800万程度
月給制：月額250000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回
昇給:年1回
待遇・福利厚生
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社宅・独身寮完備、通勤手当、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度、資格手当 など
喫煙情報：屋内禁煙
休日休暇
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週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始休暇、年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）※年間休日121日
選考プロセス
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書類選考(人事／部門)→適性検査(SPI)→1次面接→最終面接→内定
※状況により変更になる場合あり
会社概要
社名
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三菱自動車工業株式会社
事業内容・会社の特長
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【事業内容】
■自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入
【会社の特徴】
自動車業界が100年に一度の変革期を迎えている中、同社が事業活動を通じてお客様や社会に存在意義を認められ、価値を提供し続けていくためには、高い技術を維持し、価値ある製品とサービスを社会に送り出して行くことが重要であると考えています。
同社は地球環境と大切な人を守る「環境× 安全・安心・快適」に裏付けられた信頼感により、冒険心を呼び覚ます、心豊かなモビリティライフをお客様にお届けします。
走行中のCO2排出をゼロへ、地球温暖化防止に貢献するEV（電気自動車）の世界展開。軽自動車で培った技術を存分に活用した、
燃費性能に優れた新しい小型車の開発や、世界の環境基準をクリアしながら、走りの楽しさにあふれた同社ならではの
小型SUVの投入は新しいクルマの価値を創造しています。
設立
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1970年4月22日
資本金
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2843億8200万円
売上高
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1兆9066億円(連結:2016年度)
従業員数
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28982人(連結)13844人(単独)※2024年3月31日時点
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