設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)
【愛知】EVバッテリーのリユース・リサイクル技術の開発・企画 ※年間休日120日以上
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間10月31日~11月13日)
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項(掲載期間:2024/10/31 ~ 2024/11/13)
設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)
【愛知】EVバッテリーのリユース・リサイクル技術の開発・企画 ※年間休日120日以上
三菱自動車工業株式会社
海外展開あり(日系グローバル企業)
上場企業
英語力が必要
募集要項
募集背景
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UX領域の先行技術開発をリードする人材の強化
仕事内容
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大手企業ならではのグローバルでスピード感ある業務を体験できます!
【職務概要】
EVバッテリーのリユース・リサイクル技術の開発・企画業務をお任せします。
【職務詳細】
使用済みバッテリーのリユース技術開発と展開
・バッテリーリユースのためのデータ取得、解析、報告書作成
・リユースバッテリーBESSシステムの構想、設計、実証
<やりがい・成長できる点>
・リユース/リサイクル技術の社会実装で、電動車がけん引する地球温暖化の抑制を持続可能に導いた社会貢献ができる
・電動車のバッテリーリユース/リサイクルは開発黎明期であり、将来、第一人者となるスキルが身につく
<採用背景>
同社は、2009年から量産EVを、2013年にはSUV-PHEVをグローバルに投入し、電動車の市場を切り開いてきました。
これら電動車の中古バッテリーが発生し始めており、当該バッテリーを有効にリユースすること、資源としてマテリアルリサイクルすることを、同社環境ターゲットの重要課題に位置付け、推進体制を強化しています。
応募資格
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- 必須
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【必須】
・リチウムイオンバッテリーの開発、設計、実験、品質保証、生産技術等の実務経験
【尚可】
・バッテリーマネージメントシステムの設計経験
・エネルギーマネージメントシステムの設計経験
・BESS等の蓄電池施設の設計/生産/品質など現場の経験
・英会話能力(TOEICスコア700点以上)
- 歓迎
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※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
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セルフスターターな方
雇用形態
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雇用形態:正社員
契約期間:無期
試用期間:有(6ヶ月)
勤務地
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愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分
勤務時間
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フレックスタイム制 標準労働時間8時間
(標準労働時間帯:8時30分~17時30分)
年収・給与
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年収:364万~800万程度
月給制:月額250000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回
昇給:年1回
待遇・福利厚生
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社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)、三菱車割引購入制度、資格手当 など
喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり)
休日休暇
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週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始休暇、年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)など ※年間休日121日
選考プロセス
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書類選考(人事/部門)→適性検査(SPI)→1次面接→最終面接→内定
※状況により変更になる場合あり
会社概要
社名
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三菱自動車工業株式会社
事業内容・会社の特長
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【事業内容】
■自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入
【会社の特徴】
自動車業界が100年に一度の変革期を迎えている中、同社が事業活動を通じてお客様や社会に存在意義を認められ、価値を提供し続けていくためには、高い技術を維持し、価値ある製品とサービスを社会に送り出して行くことが重要であると考えています。
同社は地球環境と大切な人を守る「環境× 安全・安心・快適」に裏付けられた信頼感により、冒険心を呼び覚ます、心豊かなモビリティライフをお客様にお届けします。
走行中のCO2排出をゼロへ、地球温暖化防止に貢献するEV(電気自動車)の世界展開。軽自動車で培った技術を存分に活用した、
燃費性能に優れた新しい小型車の開発や、世界の環境基準をクリアしながら、走りの楽しさにあふれた同社ならではの
小型SUVの投入は新しいクルマの価値を創造しています。
設立
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1970年4月22日
資本金
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2843億8200万円
売上高
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1兆9066億円(連結:2016年度)
従業員数
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28982人(連結)13844人(単独)※2024年3月31日時点
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