設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)
【PE2413】生産技術開発(樹脂・複合材料の成形・接合技術開発)
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【PE2413】生産技術開発(樹脂・複合材料の成形・接合技術開発)
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間10月31日~11月13日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2024/10/31 ~ 2024/11/13)
設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)

【PE2413】生産技術開発(樹脂・複合材料の成形・接合技術開発)

マツダ株式会社
上場企業 マネジメント業務なし 英語力不問 転勤なし

募集要項

募集背景
非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
仕事内容
マツダ株式会社での募集です。
評価・試験・分析・解析(CAE)のご経験のある方は歓迎です。
【職務概要】
樹脂・複合材料(GFRP/CFRPなど)による新たな素材生成・成形技術の開発・設計・実装に関わる以下の業務を担当いただきます。

<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・CFRPの生成技術における治具及び装置設計・実機トライアルによる機能検証
・CFRPの成形技術における治具及び装置設計・実機トライアルによる機能検証
・新規要素技術開発アイテムの企画立案

■キャリアパスイメージ
一つ技術を開発して、車両領域にて自ら量産準備を経験しながら、その技術を商品や量産へ実装していただいたり、車両技術で新車をリードして立ち上げて頂く事が出来ます。幅を自ら広げていける環境です。

【部門ミッション】
お客様に満足いただける価値を追求し、ビジネス視点に立った将来技術を獲得すること、また、2030年を見据え、将来取組むべき技術の見極めと手の内化

【ポジション特徴】
・将来のクルマ作りに関われる上流の部分です。商品・サービスを通じて、自分の作った技術を、広く世の中に発信することに対してやりがいを感じられる非常に魅力的な仕事となっています。
・生技と開発、製造との距離が非常に近く、最終製品に関わって頂けます。
・2030年、更にはその先の将来を見据えて、新しい商品価値の創造、CN・CEなどの社会要請への対応に繋がる新しい工法・技術開発の企画から推進・実装までを一貫して内製で取り組める開発環境を整えております。
・自ら発案した技術コンセプトについて、技術開発アイテムとして企画し、必要なツールや装置を一から自前で製作しながら実現可能性や技術効果の確認を行っています。そして、その技術を使って実際にモノを造って価値を提示することによって、社内の開発部門や地場サプライヤ様との協業体制を通じて社内外に仲間を増やながら、商品実装や量産適応に向けて技術開発を主体的に推進しています。
応募資格
必須
【必須要件】
・NXなどのCAD、CAEの操作スキル
・樹脂・複合材料の生成・成形に関する知識

【歓迎要件】
・CAD・CAEを用いた部品・要具設計経験/スキル
・車両構造・材料全般に関する知識
・設備・計測機器に関する知識/操作スキル
・技術開発・基礎研究業務の経験
・特許・知財・契約に関する知識
フィットする人物像
JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
雇用形態
無期雇用
勤務地
広島県
勤務時間
【就業時間】09:00 ~ 17:45
【労働時間制等】通常の労働時間制
年収・給与
【年収】650万円 - 900万円
待遇・福利厚生
【通勤手当】全額支給 交通費は当社規定により支給します。
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
休日休暇
【有給休暇】15日~20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します)
【休日】週休二日制
GW
夏季休暇
年末年始
・休日・休暇:週休2日制(当社カレンダーによる)
※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日(GW・夏季・年末年始等)
キャリアパス・評価制度
【昇給】年1回 (4月)

会社概要

社名
マツダ株式会社
事業内容・会社の特長
■乗用車・トラックの製造、販売等
設立
1920年1月
資本金
284000(百万)円
売上高
2022年03月 312034900(万円)
従業員数
49786名
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