募集要項
- 募集背景
- 非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
- 仕事内容
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日産自動車株式会社での募集です。■職務内容(具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション)
IT系プロジェクトマネージャーのご経験のある方は歓迎です。
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR D内における役割、ポジション
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。
“ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
クルマの新しい魅力、新価値を創造する車載用通信システムの開発として、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(IVC:In Vehicle Communication)のシステム開発、および5G、V2X、Smart Antenna等の先行開発も実施する部署です。
(2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
担当業務内容
お客様視点に立った、コネクテッドサービス仕様の定義、
車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(IVC:In Vehicle Communication)のサービス仕様や通信仕様を作成 システムや通信機能、サービス仕様の開発
5G V2X Smart Antennaの先行開発
その開発の中核エンジニアとしての役割を期待しております。
(3)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
20名規模のチームで、中途採用者の比率も高い部署です。量産開発、先行開発の両方を担当しており、職場も活発に論議する雰囲気の部署です。
社内のコネクテッド関連部署以外、海外拠点、海外サプライヤとのコミュニケーション機会も多い部署です。
<アピールポイント(職務の魅力)>
(1)職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
車両内外の様々な情報を制御し、コネクテッドとして、お客様の付加価値を向上させる、IVC(In Vehicle Communication)という、On Board 電子システムを開発する部署です。自動車の開発、お客様のダイレクトな反応を、満喫できる職場になります。
(2)将来的に目指せるキャリア、ポジション
エンジニアとしてのキャリアを醸成…
- 応募資格
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- 必須
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<MUST>
・マーケットトレンドを理解し、世の中に求められるサービスの創出ができる
・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600
<WANT>
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・プロジェクトマネージメント経験
・無線接続開発経験
・ソフトウェア開発経験
・チームリーダー経験
TOEIC:730
<求める人物像>
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
・関係者と連携し、業務を推進するコミュニケーションスキルを有する
・ “コネクテッドを通しお客様に魅力を提供する” ことに関して、世界との競争を意識して、かつ、技術力を磨く意欲にあふれている方
- フィットする人物像
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JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
- 雇用形態
- 無期雇用
- ポジション・役割
- 総括職/Team Leader or担当職/Staff
- 勤務地
- 神奈川県
- 勤務時間
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【就業時間】08:30 ~ 17:30
【労働時間制等】通常の労働時間制
- 年収・給与
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【年収】600万円 - 900万円
- 待遇・福利厚生
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【通勤手当】全額支給
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
【その他手当】住宅手当
- 休日休暇
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【有給休暇】初年度 17日 1か月目から
【休日】週休二日制
GW
夏季休暇
年末年始
(※当社カレンダーによる、月5~8日)、夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク等、年次有給休暇は繰越分を含め最大40日まで)、年次有給休暇の連続取得制度(個別に9連休の設定可)、半日年休制度、 勤続節目休暇制度(勤続10年毎に5日間の特別休暇)
【有給休暇】有給休暇は入社月により異なります。
- キャリアパス・評価制度
- 【昇給】年1回 (4月)