募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア採用を強化。自動車…【パソナキャリア経由での入社実績あり】バッテリーEVの電子システム・ソフトウェア開発を支える電子システム・アーキテクト
【概要】
私たちの組織は、従来の枠組みにとらわれないバッテリーEVの開発方法探索と、市場投入を目指しています。このような組織において、車両全体の電子システムアーキテクチャ設計を担う部署での業務となります。社内外の様々な領域の専門家と議論しながら、ソフトウェアにより日々進化するクルマである Software Defined Vehicle （SDV）を実現します。
【詳細】
100人超規模の電子システム・ソフトウェア開発組織において、5～7人から構成されるチームのエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。
■ 車両全体の電子システムの要件分析と構造定義
■ 複数の車載コンピュータ及びクラウドへのソフトウェア機能配置および全体制御・データフロー設計
■ ステークホルダーとなる車載コンピュータ・ソフトウェア開発チームとの関係構築および交渉
【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場ミッション＞
GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE （Connected, Autonomous, Shared, Electric） の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、お客様へ常に最先端の商品・サービスを提供するため、バッテリーEV開発を通してクルマ開発の変革にチャレンジする部署です。
＜職場情報＞
スクラムなどのアジャイル開発手法を実践しながら、システムまたはソフトウェア開発をしている10名程度のチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。
一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。
【やりがい・PR】
＜業務のやりがい＞
クルマ開発の変革をリードし、クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を作り上げていくことに貢献できる仕事です。最新の技術を活用して、大規模な電子システムを俯瞰して設計できるため、エンジニアとしての幅と深さの両方を広げ…
- 応募資格
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- 必須
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《必須要件》※下記全ての経験・知識がある方
■ チームでの複数のプロダクト開発経験
■ システム要求分析・構造分析・制御設計の経験（電子部品設計、組み込みソフトウェア設計、System on a Chip設計、Webサービス設計など）
■ コンピュータアーキテクチャ及びネットワーク通信の基礎的な知識
■ 英語でのコミュニケーションスキル （TOEIC 600点以上）
〈歓迎要件〉※下記に関するご経験のいずれかを有している方
■ 高信頼性機器の設計経験（輸送機器、医療機器など）
■ 映像処理組み込み機器の設計経験（スマートフォン、デジタルカメラ、プリンタ、ゲーム機、テレビなど）
■ 高信頼性機器または組み込み機器と連携するWebサービスの設計経験
- 歓迎
- 応募資格をご覧下さい
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 東京都千代田区
- 勤務時間
- 08:30～17:30
- 年収・給与
- 780万円～1570万円
- 休日休暇
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完全週休二日（土日） 夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇、特別休暇あり
※トヨタカレンダーに準ずる
