設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)
プロジェクトエンジニア(量産立上げ推進)※未経験◎ @大阪
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間10月30日~11月12日)
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項(掲載期間:2024/10/30 ~ 2024/11/12)
設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)
プロジェクトエンジニア(量産立上げ推進)※未経験◎ @大阪
上場企業
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土日祝休み
募集要項
募集背景
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増員
仕事内容
-
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【ミッション】
業界トップクラスの自動車用樹脂製品メーカーの同社で、プロジェクトエンジニアとして、自動車樹脂部品の立上げ業務をご担当していただきます。
大阪営業所は、ダイハツ工業向けをメインにビジネスを行っており、配属組織の「生産準備3課」では主に自動車部品の新規受注案件の立上げ業務を行っております。
顧客からの案件受注から、要求仕様を達成するよう設計された部品の量産までの立上げ計画を作成し、関係部門を取りまとめ、プロジェクトエンジニアとして全体の進捗管理と共に、QCDを満足するようク主導し量産までの立上げを推進に携わって頂きます。
~補足~
■配属部署の半分の従業員が中途入社者で、業界未経験の方も活躍しております。
■入社後は他拠点での講習や製造部で実際にものを見て頂く研修がございます。その後、難易度が低い開発プロジェクトから携わって頂き、徐々に難易度をあげてキャリアップ頂く予定です。
■量産立上げまでの各工程
客先開発依頼→受注検討会→設計(ポンチ絵)→原価計算→製品受注→設計→金型→成形→組立→測定・試験→修正・改造→客先承認→量産準備→量産
【具体的には】
■顧客各種イベントに向けた対応を含む量産までの立上げ計画を技術的視線を以って作成
■計画に基づき、社内関連部門の進捗管理と社外を含めた日程調整
■社内試作イベント対応及び顧客イベント対応
■顧客要求仕様達成の為、問題解決に向けて社内関連部門をとりまとめての推進
【組織構成】
生産技術本部ー生産技術部ー生産準備3課:課長ー以下3名(樹脂設計や金型設計のバックグランド)
【働き方】
■残業時間:30時間程度/月
■フレックス:あり
【企業の特徴】
■世界15カ国と地域40拠点に展開する東証プライム上場のグローバル企業
■工業用ファスナー部門で国内シェア70%、世界シェア25%のマーケットシェア
■自動車向けプラスチック・ファスナーで世界トップシェア
■保有する知的財産権は全世界で約3,400件。国産の自動車1台あたりでは、ニフコ製品が700点以上も使用
■自動車軽量化(電動…
応募資格
-
- 必須
-
■製造業でのご経験
■製図を読解できる方(製図作成の経験は不問)
■普通自動車免許
【歓迎要件】
■製品設計、金型設計、成形技能、量産立ち上げなどのご経験
■樹脂の射出成形、射出成形用金型の基礎知識
■開発におけるプロジェクトリーダーのご経験
■CADでの実務経験
- 歓迎
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応募資格をご覧下さい
- フィットする人物像
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応募資格をご覧下さい
雇用形態
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正社員
勤務地
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大阪府
勤務時間
-
08:30~17:30
年収・給与
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400万円~650万円
休日休暇
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完全週休二日(土日) 原則土・日、夏期・年末年始・GW連続休暇(9-11日)、有休(13-20日)・慶弔・半日休暇・プレミアムフライデー、ノー残業デー、
【育児・介護短時間勤務制度】育児/介護のため1日の労働時間を8時間から6時間に短縮可
【産前休暇の延長】産前休暇6週間を8週間(多胎妊娠の場合は16週間)に延長可
【裁判員休暇制度】裁判員に専任された社員は、評議等の裁判参加時、特休(有給)を支給
会社概要
社名
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非公開
事業内容・会社の特長
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設立
-
1946年
資本金
-
7,290百万円
従業員数
-
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