設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)
次世代車両開発におけるアップストリーム戦略策定
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間10月30日~11月12日)
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項(掲載期間:2024/10/30 ~ 2024/11/12)
設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)
次世代車両開発におけるアップストリーム戦略策定
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土日祝休み
募集要項
募集背景
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増員
仕事内容
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【ミッション】
プラットフォーム計画・車両計画の業務は、商品企画や造形部署と共にクルマのコンセプトをつくり、そのコンセプトを実現するために、開発全体を巻き込んでクルマの全体パッケージや、売りとなるアイテムの技術ソリューション案を作成、それらをプラットフォームやキャビンの計画に落し込み、「ワクワクするクルマ」を具現化する仕事です。
【具体的には】
■プラットフォーム計画:競争力の高い性能(安全・運動・静粛性など)を有した「わくわくするクルマ」を実現するために、パワートレイン・シャシー・車体などから構成されるプラットフォームと呼ばれるクルマのベースとなるエリアの計画およびパッケージを担当します。
■車両計画:魅力的なエクステリアプロポーションやインテリア空間を有した「ワクワクするクルマ」を実現するために、乗員配置や操作系、視界などキャビンと呼ばれるエリアの計画およびパッケージを担当します。
■アップストリーム戦略策定:将来予測を基に商品競争力や収益性を高い次元で実現させながら、「わくわくするクルマ」を仕込むために、最適なプラットフォーム/車両仕様や、それらの適用戦略、および将来キーとなる技術の仕込みを行います。
【募集背景】
プラットフォーム計画・車両計画領域は、クルマのコンセプトを具現化し多くの部署を束ねて、クルマ全体の設計/開発を技術的側面からリード、マネージしていく仕事です。クルマ好きで、設計スキル、リーダーシップ力、マネジメント力を有し、「ワクワクするクルマ」づくりに、強い想いと意志を持って取り組んで頂ける即戦力のエンジニアを募集しています。電動化技術の重要度が上がっており、電動化やシステム開発等で他業界経験等者でも、自動車への造詣の深い方は大歓迎です。
【職場環境】
プラットフォーム/車両計画部は、社内でも車好きの多くあつまる部署です。幅広い年代のメンバーがおり、中途入社の方も多く、フラットな職場です。海外拠点との開発推進などもあり、国籍や性別の垣根なくグローバルワンチームで「ワクワクするクルマ」の開発をしています。
【職務の魅力】
・プラットフォーム計画・車両計画担当として、「わくわくするクルマ」の計画立案、具現化検討を担当頂きます。
・自らの想いをク…
応募資格
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- 必須
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■工業製品や産業機械、装置などいずれかの製品(部品)設計・開発のご経験
※完成品、部品、装置など幅広く歓迎します。
■英語力:TOEIC 600点
【歓迎要件】
■自動車業界における製品(部品)設計・開発のご経験
■設計・開発におけるプロジェクトリードのご経験
■英語力:TOEIC700点
- 歓迎
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応募資格をご覧下さい
- フィットする人物像
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応募資格をご覧下さい
雇用形態
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正社員
勤務地
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神奈川県
勤務時間
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08:30~17:30
年収・給与
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410万円~780万円
休日休暇
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完全週休二日(土日) 週休2日制(※当社カレンダーによる、月5~8日),年間121日 夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他
育児休職制度、介護休職制度、配偶者の海外赴任帯同休職 ※育児休職制度:子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能※2020年度 男性育休取得率:24%
会社概要
社名
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非公開
事業内容・会社の特長
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設立
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1933年
資本金
-
605,813百万円
従業員数
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23632名
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