設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)
輸出包装の荷姿設計(部品物流領域)担当~リーダー @横浜
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輸出包装の荷姿設計(部品物流領域)担当~リーダー @横浜
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間10月30日~11月12日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2024/10/30 ~ 2024/11/12)
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輸出包装の荷姿設計(部品物流領域)担当~リーダー @横浜

外資系企業 上場企業 大手企業 英語力が必要 土日祝休み

募集要項

募集背景
増員
仕事内容
【職務内容】
自動車製造のサプライチェーンにおいて、荷姿の効率向上と品質保証を通して技術的に貢献するのが包装設計エンジニアです。特に昨今ではCO2排出量削減への課題への取組みやEV化による部品の大型化、また地政学リスクへの耐性強化といった経営課題対応が求められており、部品供給戦略を通じて一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。

■自動車部品の包装設計業務
・リチウムイオンバッテリーやモーターなどの電動車両部品等、車両搭載部品の包装設計における業務一貫を担当(新規部品の調達荷姿の設計~試作、評価~採用)
・国内工場や協力メーカー様、海外生産拠点の現地スタッフとのコミュニケーションによる包装仕様の決定や、直接コミュニケーションを通じた早期決着の推進業務
・カーボンニュートラルや産業廃棄物の削減などの環境問題に対応できる新型荷姿の設計と開発
■荷姿先行技術開発
・生産技術担当と協力し、自動化が進む車両製造設備に適した包装の規格、荷姿の開発
・品質向上の為の包装技術基準の策定と、海外拠点スタッフと連携したグローバル適用の推進
・包装設計・評価に関わる新技術、新設備の開発・試験・導入

【働き方】
■残業:20~30時間程度/月
■フレックス制度:あり
■リモート制度:あり

【組織構成】
部長 ⇒ 主管 ⇒ 主担 ⇒ 総括 4名
⇒ スタッフ 19名(本ポストは担当職~総括の想定)

【アピールポイント】
■新型コロナに端を発した世界的海上輸送混雑・高騰を機に、サプライチェーンマネジメントは社内でも注目度の高い業務の一つとなりました。本ポストはその最前線で一翼を担う為、大きなやりがいを得ることができます。
■自動車製造拠点、ユニット工場およびパートナーと信頼関係を構築しながら、仕事を進めていくことが醍醐味です。彼等との技術論議を通じて様々な経験を有したメンバーと成功を共有することは、何にも代え難い経験です。
■包装技術は未だアナログな作業が残る一方、デジタル化によって業務が変革するタイミングの真っ只中であり、大きなチャレンジを通じて令和のエンジニアに必要な技術を培う成長の場となることは間違いありません。
■…
応募資格
必須
■包装(荷姿)設計業務■工業製品開発やそれらの生産技術業務、或いは包装設計、品質工学(品質技術、品質保証など)いずれかを学び、実務経験
■英語力:TOEIC:600
→メール、対面 or リモート会議等を通じての打合せ

【歓迎要件】
■包装資材、金属や樹脂に対する特性の知見
■品質工学および統計学手法の知識
■製図のご経験
■自動車業界でのご経験
歓迎
応募資格をご覧下さい
フィットする人物像
応募資格をご覧下さい
雇用形態
正社員
勤務地
神奈川県
勤務時間
08:30~17:30
年収・給与
410万円~780万円
休日休暇
完全週休二日(土日) 週休2日制(※同社カレンダーによる、月5~8日),年間121日 夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他
育児休職制度、介護休職制度、配偶者の海外赴任帯同休職               ※育児休職制度:子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能※2020年度 男性育休取得率:24%

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
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設立
1933年
資本金
605,813百万円
従業員数
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