募集要項
- 募集背景
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部門強化のための採用です。
物流市場が厳しくなっていく中、より高度なシステムを用いて、効率化を進めていきたいと考えており、物流、DX、マネジメントの観点で貢献して頂ける人材を強く求めています。
会社は勿論のこと、事業規模が大きく、大変やりがいのある仕事です。
- 仕事内容
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全国200以上の物流拠点より保守部品を供給しており、最新のDX技術・現場運⽤ツールの導⼊や「物流委託体制⾒直し」「他社協業」など、インフラの刷新、効率化を進めており、このプロジェクトを担当して頂きます物流業界では物流ドライバーの2024年問題をはじめ慢性的な⼈⼿不⾜に拍⾞がかかっており、弊社保守・サービスビジネスにおいても、物流費⾼騰への可及的速やかな対応が必要になっています。
プロジェクトでは、社内外関連部門（保守サービス提供部門、社内システム部門、コーポレート（総務・法務）他）、物流パートナー会社、同業他社など、幅広い⽅々と連携・折衝し、改⾰を促進します。
【個人に期待する役割やミッション】
EC市場の活性化に伴ない国内外の物流事情は⼤きな変⾰の時期を迎えています。
特に国内でのドライバー不⾜は深刻で、物流コストは上昇の⼀途を辿っており、企業ビジネスでの物流運⽤は抜本的な改⾰を求められています。
従来型のアプローチから脱却し「同業他社/異業種連携」「新技術の導⼊」など、改⾰に向けた戦略的思考と実⾏⼒を併せ持つ意欲に満ちた方をお招きしたいと考えています。
保守部品物流運⽤では、フィールドCEやコールセンターとの連携に加え、「現場」「現物」「現実」を踏まえての運⽤設計が重要で、コンセプトの⽴案にとどまらず、実際の現場運⽤まで考慮した極め細やかなプロジェクトマネジメントを期待します。
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「興味はあるものの、自分にマッチするかがわからない」
という方はぜひ、「気になる」をクリックしてください。
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- 応募資格
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- 必須
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・マネジメント経験（プロジェクトマネジメント、ピープルマネジメントなど）
・物流に関する知識
・DXによる業務変革への取り組みに前向きな事
- 歓迎
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・新技術導⼊（Ai活⽤、ビッグデータ活⽤、ロボティクス等）に関わるプロジェクトでの「プロマネ経験者」
・取引価格の「査定」(⼈件費、賃料、運送タリフ等の「相場感」のある⽅)、「コスト分析」の業務経験がある方
・ロジスティクス関連の改善・改⾰プロジェクトでの「プロマネ経験者」、または業務経験が5年以上の⽅
・ＳＣＭ関連の改善・改⾰プロジェクトでの「プロマネ経験者」、または業務経験が5年以上の⽅
・保守サービス関連の改善・改⾰プロジェクトでの「プロマネ経験者」、または業務経験が5年以上の⽅
・購買調達関連の改善・改革プロジェクトでの「プロマネ経験者」、または業務経験が5年以上の⽅
- 募集年齢(年齢制限理由)
- 35～48歳 （特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため）
- フィットする人物像
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・自社のパーパスに共感し、自分の未来のためにチャレンジを継続していく方
・周囲と信頼関係を構築し、自ら、仕事、プロジェクトを牽引していく方
・円滑なコミュニケーションで周囲を巻き込んでいける方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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神奈川県 メイン
東京都
リモートワーク可能 ※フルリモートは不可
- 勤務時間
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フレックスタイム制（標準勤務時間帯 8:45～17:30 標準労働時間7時間45分 休憩1時間）
※コアタイムなし
※フレックスタイム制の適用は部署により異なる場合あり
※裁量労働制の適用有（業務に応じて適用）
- 年収・給与
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1,000～1,200(1,300)万円程度
※給与詳細は前職や経験を考慮の上、社内規程に準じ決定します。
・昇給：年1回（4月）
・賞与：年2回（6月・12月）
- 待遇・福利厚生
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通勤費支給、団体保険制度、ファミリーアシスト給付（家族手当）、
住宅支援（家賃補助・寮・持家支援・転貸管理サービス等）、カフェテリアプラン、
事業所内保育所（3カ所）、従業員持株会（奨励金あり）、財形貯蓄（奨励金あり）、
企業年金制度、確定拠出年金制度、各種保養施設、スポーツクラブ利用費用補助、婦人科健診費用補助 他
- 休日休暇
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完全週休2日制（土曜日、日曜日）、祝日、年末年始、特別休日
※年間休日127日（2023年度）
年次有給休暇20日
※初年度は入社時期により異なります。翌年まで繰り越し可能（積立て可能）、最大40日
積立休暇、リフレッシュ休暇、育児休職制度、介護休職制度、慶弔休暇、産前産後休暇、出産育児サポート休暇 他
- 選考プロセス
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書類選考
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1次面接（部長、課長）
↓
2次面接（本部長、人事部長）
↓
(3次面接)
↓
オファー面談
↓
内定
