募集要項
- 募集背景
- 組織強化のための募集です！コネクティッド技術の本格普及期を迎え、お客様サービス・車両開発に有用な市場での車の使われ方の把握、コネクティッド技術によるデータ提出を義務付ける各国法規への対応など、車両データを取り扱うケースが増加しており、in-carとout-carを繋ぐ技術の開発を担う人材が必要となっています。
- 仕事内容
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【概要】
同社は、コネクティッドカーにおいて要となる車両とセンターシステム、ディーラー診断機の間でデータを収集・解析・ダウンロードする車載アプリケーションの開発と、診断通信技術の開発に取り組んでいます。開発した機能は多くのトヨタ車に搭載され、世界中のお客様、販売店、開発部門で広く利用されており、ご自身が携わった仕事を通してモビリティ社会の実現に貢献することができます。
技術の深掘り、専門性の拡大、学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。
【詳細】
・車載データ収集システムの企画・開発
・車載データ収集システム関連技術の調査・検討
・車載ソフトウェアの要件定義および設計、テスト
・CAN通信を利用した車両データの収集および解析
・ダイアグ通信を利用した車両データの収集および解析
・次世代診断通信技術SOVD(Service Oriented Vehicle Diagnostics)の企画・開発
・センターシステムとの通信プロトコルの設計および実装
【職場イメージ】
車載データ収集システムと診断通信技術を開発する2つのチームで構成されており、様々な専門性を持つ20代～40代のメンバーが活躍しています。
【働きがい】
同社が開発する車載データ収集システムと診断通信技術は、警告灯点灯状況のコールセンターへの通知やテレマティクス保険などのお客様サービス、自動車の各種センサ値を収集・分析することによる市場環境把握など、様々な用途に利用されており、クルマの未来を支えているやりがいを感じられます。
また、標準化活動にも積極的に参加し、国内外の自動車メーカー・部品メーカーと頻繁に議論を行うため、グローバルな技術開発スキルを身に付けることができます。身に付けたスキルと社内・社外関係者の技術を融合し、お客様（エンドユーザー、販売店、社内など）に価値あるモビリティサービスを提供し社会に貢献することができます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
電子プラットフォーム開発部に配属です。
◎グループ：19名、チーム：9名／20代～40代 その他組織詳細は選考にてお伝えします。
- 応募資格
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- 必須
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以下いずれかに関するご経験のある方
・車載データ収集システムの開発
・診断通信(UDS)仕様の開発
・ダイアグ通信ソフト開発
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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愛知県豊田市トヨタ町1番地／愛知環状鉄道「三河豊田駅」より徒歩約15分
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
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固定労働時間制 所定勤務時間: 08:00～17:00
実働時間: 8時間
休憩時間: 1時間
時間外労働: あり
月平均残業時間: 20時間※部署により異なります。（8:00～17:00、8:30～17:30、8:45～17:45／実働8時間・休憩1時間）
※部署によりフレックスタイム制あり
- 年収・給与
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年収590～900 万円 月給制 基本給330000円
残業代 全額支給
通勤手当あり 実費支給
- 待遇・福利厚生
- ■社宅・寮制度 ■引越費用補助 ■財形貯蓄制度 ■従業員持株会 ■退職金制度 ■社内販売制度 ■車両購入資金貸付制度 ■事業所内託児施設（一部オフィス） ■各種検診 ■各種施設利用（スポーツセンター、マッサージルームなど） ■保養所 ■結婚祝い金 ■WELBOX ■時短勤務 ■キャリア・カムバック制度 など
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
- 選考プロセス
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面接2回（適性検査あり）
書類選考→1次面接+適性検査→最終面接→内定
※選考フローは変動する場合があります。
