募集要項
- 募集背景
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●募集背景
自動車の電動化が進む中、私たちのデバイステクノロジーが非常に大きな鍵の技術になっています。当社は電気二重層キャパシタをはじめ、数々の業界初を実現してきた業界のパイオニアであり、自動車にも世界初でご採用いただいた後、今後も大きな需要ニーズに応えていきます。そのため、次世代キャパシタの量産化へ向け、新規商品開発、プロセス開発が急務となっており、その実現の為に、プロセスの専門性スキルや量産のキャリアを有する即戦力人材の採用を行う。
- 仕事内容
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自社のモジュール部門や新規事業開拓部門と連携して、次世代キャパシタの量産設計開発から新製品立上を行うことが私たち開発課のミッションです●担当業務と役割
・主な担当業務は、車載向け次世代キャパシタに関する、「新製品立上げ」になります。
・高性能、低コスト、安定供給力、この3点に長けたメーカーが、市場からは求められています。材料/セル設計とともにプロセス設計開発の経験が豊富で即実践可能であることを期待しています。
●具体的な仕事内容
・宇治拠点が開発拠点で、キャパシタ生産拠点である宇治/千歳拠点への新製品展開範囲となります。
・宇治拠点ではセル試作/評価を通してセルの設計確認を主体的に行う一方、量産性にかかわる重要ポイントを見逃さないよう、生産拠点の各機能と常に連携(設計レビューと工程への落とし込み)を意識しながら量産性確認を怠ることなく推進しています。
- 応募資格
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- 必須
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〈必須〉
［専門技術・スキル］セル設計または材料開発に関する専門技術、蓄電デバイス(電池またはキャパシタ)のプロセスに関する専門技術 （最低3年以上の経験）
［経験］セル設計または材料開発に関する経験、または、プロセスの量産化(プロセス開発、量産設備導入)経験 （最低3年以上の経験）
［知識］プロセス設計開発知識
- 歓迎
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〈歓迎〉
・電気二重層キャパシタ、リチウムイオンキャパシタ、リチウムイオン二次電池の専門知識、開発経験（量産設計開発 5年）
・TOEIC 550点相当レベル
- フィットする人物像
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【人柄・コンピテンシー】
【必須】
・明朗闊達、コミュニケーション能力
・課題遂行力（粘り強さ、スケジュール感）
【歓迎】
・リーダシップ（指導能力）
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 京都府宇治市
- 勤務時間
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【勤務時間】8時30分から17時
※一部、フレックスタイム制度（標準労働時間/1日7時間45分）
【勤務形態】
リモートワーク可・出社頻度週3?5回
国内出張あり 月に1~2回程度
- 年収・給与
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年収 550万円 ~ 850万円
［年収イメージ]※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定
- 待遇・福利厚生
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【制度】フリーオフィス制度、カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度）、社内製品従業員購入制度、持株制度、財形貯蓄制度、企業年金制度 等
【施設】独身寮（入寮期間29歳の2月末まで）、社宅・住宅費補助、保養施設、医療施設 等
- 休日休暇
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完全週休2日制、祝日、GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、チャレンジ休暇(節目毎に最大10日の休暇制度) 等
年間休日：128日（2023年度実績）
年次有給休暇：年間25日付与（2022年度平均取得日数19.4日）
※初年度のみ入社月に応じ付与します
※拠点・部署によって異なる場合があります
- 選考プロセス
- 面接複数回
- キャリアパス・評価制度
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●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・例で上げると、私たちセル商品部には次世代以降を見据えたさらに先の技術を取り組む部隊や、工程の管理部隊もあり、部内での配置転換も積極的に導入しており、意欲ある個人個人がキャパシタ商品のエキスパートになれるよう組織体制づくり行っています。
