生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)
【大阪】生産技術の車両構造への織込みと設備調達から設置・稼働まで全般 ※年間休日120日以上
生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)

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掲載時の募集要項掲載期間:2024/10/25 ~ 2024/11/07)
生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)

【大阪】生産技術の車両構造への織込みと設備調達から設置・稼働まで全般 ※年間休日120日以上

ダイハツ工業株式会社

募集要項

募集背景
増員
仕事内容
軽自動車に強いカーメーカー/国内外で安定のシェア・地位を確立
【職務概要】
生産技術におけるボデー関係の生産準備を担う技術職です。国内外の工場生産をより効率的におこなうために必要な生産性要件の車両構造織り込みをはじめ、生産設備調達や車両品質の造り込みを行います。また、競合他社との競争力強化のため次世代工場を描きつつ、その実現に向け関係各所と連携し同社の想いを形にしていく仕事です。

【職務詳細】
・製品図面への設備・車両品質要件織込み、コストダウン、軽量化・リードタイム短縮
・汎用ラインの検討、デジタルファクトリー整備
・物流含めた工場レイアウト立案
・型、治具、設備の調達
・車両品質の造り込み

【入社後のキャリアパス】
・複数のプロジェクトを通じてボデー構造、工程検討、設備、品質についての知識を習得していただき、それぞれのチームリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。



【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
応募資格
必須
【必須】
・工学系卒

【尚可】
・生産技術に関する実務経験3年以上
・ロボットシミュレーションを用いた実務経験
・新しいアイデアを積極的に提案し、実行できる方
・チームワークを大切にし、協力的に業務を遂行できる方
・自動車業界での経験がある方は尚可
歓迎
※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
フィットする人物像
セルフスターターな方
雇用形態
雇用形態:正社員
契約期間:無期
試用期間:有(6ヶ月)
勤務地
大阪府池田市桃園2丁目1番1号
阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
勤務時間
フレックスタイム制(標準時間:8時45分~17時30分)
年収・給与
年収:400万~800万程度
月給制:月額233000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7、12月)
昇給:年1回(4月)
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会 等
喫煙情報:屋内禁煙
休日休暇
年間休日121日、完全週休2日制(土日)、GW、夏期休暇、年末年始休暇、育児・介護休職、子の看護休暇
有給休暇:入社3ヶ月経過後から付与
選考プロセス
書類選考→面接1回→内定
※状況により変更になる場合あり

会社概要

社名
ダイハツ工業株式会社
事業内容・会社の特長
【事業内容】
軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売

【会社の特徴】
同社は軽自動車、小型自動車を中心に展開している自動車メーカーです。
1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立された発動機製造株式会社を発端とし、
1931年に500ccのエンジンを搭載した3輪自動車を発売しました。
以来、世界で愛されるスモールカーづくりをめざし、軽自動車を中心とした事業を歩んできました。
現在は大手自動車メーカーグループの一員として、国内、海外、受託・OEMの三事業を柱に、
「低燃費/低価格/省資源」と高い付加価値を両立したクルマづくりを追求しています。
設立
1907年
資本金
284億円
従業員数
13114名
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