設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)
【大阪】ステアリングホイール、エアバック開発設計 ※土日休み ※年間休日120日以上
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掲載時の募集要項(掲載期間:2024/10/25 ~ 2024/11/07)
設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)
【大阪】ステアリングホイール、エアバック開発設計 ※土日休み ※年間休日120日以上
ダイハツ工業株式会社
募集要項
募集背景
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増員
仕事内容
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軽自動車に強いカーメーカー/国内外で安定のシェア・地位を確立
【職務概要】
ダイハツ車(OEM含む)のステアリングホイールとドライバー席エアバックの先行開発から量産設計を行い、自動車の安全性、快適性、操作性を向上させることで、お客様の期待を超える製品を提供し続けます。
【職務詳細】
・ステアリングホイール、運転席エアバック製品の先行開発、部品設計
・関係部署やとの折衝を通じて担当部品の意匠に性能と生産要件を織り込み
・予算内で良品を設計する(良品廉価)
・設計構想から出図まで、CATIAによる3D作成
・開発日程管理、調整
【入社後のキャリアパス】
入社後はOJTを経て知識を身につけた後、複数製品に携わりながら、スキル形成を図ります。実務のスキルを積んでいきながら、各機能のリーダーとして業務に従事いただきます。やる気次第で開発、設計だけでなく、車両に関する知識を広げ、深めることができ、将来的には先行企画といった様々な仕事ができます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
応募資格
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- 必須
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【必須】
・自動車関連業界での製品開発経験3年以上
※仕入先様との共同開発を進めるためには、図面を自ら作成するスキルよりも、計画や性能、デザインなどの様々な要素に関わる人々と円滑なコミュニケーションを図る能力を求めます。
【尚可】
・製造業での設計実務経験のある方
・CATIA V5もしくは、NXを使用した業務経験
- 歓迎
-
※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
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セルフスターターな方
雇用形態
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雇用形態:正社員
契約期間:無期
試用期間:有(6ヶ月)
勤務地
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大阪府池田市桃園2丁目1番1号
阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
勤務時間
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フレックスタイム制(標準時間:8時45分~17時30分)
年収・給与
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年収:400万~800万程度
月給制:月額233000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7、12月)
昇給:年1回(4月)
待遇・福利厚生
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通勤手当、家族手当、財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会 等
喫煙情報:屋内禁煙
休日休暇
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年間休日121日、完全週休2日制(土日)、GW、夏期休暇、年末年始休暇、育児・介護休職、子の看護休暇
有給休暇:入社3ヶ月経過後から付与
選考プロセス
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書類選考→面接1回→内定
※状況により変更になる場合あり
会社概要
社名
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ダイハツ工業株式会社
事業内容・会社の特長
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【事業内容】
軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売
【会社の特徴】
同社は軽自動車、小型自動車を中心に展開している自動車メーカーです。
1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立された発動機製造株式会社を発端とし、
1931年に500ccのエンジンを搭載した3輪自動車を発売しました。
以来、世界で愛されるスモールカーづくりをめざし、軽自動車を中心とした事業を歩んできました。
現在は大手自動車メーカーグループの一員として、国内、海外、受託・OEMの三事業を柱に、
「低燃費/低価格/省資源」と高い付加価値を両立したクルマづくりを追求しています。
設立
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1907年
資本金
-
284億円
従業員数
-
13114名
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