募集要項
- 募集背景
- 組織強化を目的とした増員です。
- 仕事内容
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遠隔・自動運転の機能開発を担当していただきます。具体的には遠隔・自動運転や現場データ連携に必要な技術を獲得し、それら技術を基に次世代のシステム開発を行うと共に、製品実装に向けた活動を展開しています。
なお、技術(シーズ)獲得は協業企業様や大学研究所と連携して実施しています。
さらに、シーズ技術を活用したお客様の価値向上検証(ニーズに対する価値検証)はアジャイル開発手法で高速PDCAを回し、カスタマーサクセス(顧客満足)を行う他部署(新事業推進部)との連携、さらにはお客様現場での実証検証を基に開発を進めています。
【業務内容】
入社直後は社内でモデルベース開発の社内プロセスを研修とOJTにて習得していただきます(半年程度を想定)
また同時にOJTの中で油圧ショベルの基本的な制御や仕組みについても知識を深めると共に自らが設計した機能を評価できるようになる為、ショベルの運転免許を取得して頂きます。(費用は会社負担／1週間程度)
基礎知識を習得後は協業企業様や研究機関と協力しながら、遠隔・自動運転に対する要素技術の開発に取り組んで頂きます。
＜想定業務一覧＞
・遠隔／自動運転システムの制御設計,シミュレーション,
実機検証試験を通して機能を確立させる開発業務
・遠隔／自動運転ショベル周辺で必要となる安全装置,機能安全システム開発
・担当職クラスの指導と統率,部分的マネジメント
└MBD開発等における方向性や解決手段の指導 等
入社後はグループリーダーの配下で以下の業務からお任せをし、ご経験やご志向を鑑み業務の幅を徐々に広げて戴きます。
【キャリアパス】
将来的には遠隔・自動運転を活用したソリューションビジネスに対するリーダーとなり、先行的な技術開発を牽引して頂きたいと考えます。
そのため、開発した機能がお客様のサービス提供される場合は、プロジェクトリーダー又は技術主担当者として、サービス提供部署やその技術サポートする部署(新事業推進部等)へ異動することもあります。
それにより、お客様の価値提供までに一貫して業務に携わって頂きたいと考えます。
※コ当社では社内公募制度・目標管理面談・自己申告制度などの制度を通じて、 キャリアを自主的にも構築できる仕組みがあります。
- 応募資格
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- 必須
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・モデルベース開発を使って設計開発を行った経験をお持ちの方
⇒特にシミュレーション検証（MILS）や実機検証（HILS）の経験を持っている方
・MATLAB/SIMULINKの経験者
・C言語での組み込み開発経験をお持ちの方
・Unityによる機能実装開発経験をお持ちの方
- 歓迎
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・自動車や機械メーカー、大学研究機関での研究経験をお持ちの方
・機械学習・深層学習・強化学習などの研究・開発経験をお持ちの方
・建機、トラック、自動車等のソフト開発経験をお持ちの方
・通信技術(5G、キャリア通信、衛星通信、無線LAN)の
開発・技術サポート経験をお持ちの方
・TOEIC 600点以上
- 募集年齢(年齢制限理由)
- 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため （特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため）
- フィットする人物像
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・自分で考えて提案ができる姿勢がある方
・お客様の価値創出のために新しい技術適用を熱意をもって進められる方
・待ちの姿勢ではなく、率先して自らが業務を進められる姿勢を持つ方
・ユーザー様や開発パートナーへ積極的にアプローチでき、
インタラクティブにコミュニケーションが取れる方
- 雇用形態
- 正社員
- ポジション・役割
- 商品企画
- 勤務地
- 広島県
- 勤務時間
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8:30～17:25
フレックスタイム制
◎スーパーフレックスタイム制度
フレキシブルタイム(5～22時)内でテレワーク等と併用しながら、個人の業務と私生活の調和を図りながら業務に当たって戴くことが可能です。
休憩 60分
残業 月10～20時間程度
- 年収・給与
- 【年収】580万～1,030万円 （※ご経験及び前職年収にてご相談させてください）
- 待遇・福利厚生
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【雇用形態】正社員
【諸手当】単身赴任手当 海外赴任手当 寮・社宅制度
【交通費】全額支給
【保険】社会保険 退職金制度
【その他福利厚生】各種財形貯蓄制度 持株制度 カフェテリアプラン 社内公募制度・自己申告制度 教育研修制度 契約保養所 産休育休・介護休業制度 永年勤続表彰
- 休日休暇
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【休日】土 日 祝 ※会社カレンダーあり ※年間休日124日
【休暇】年末年始休暇 慶弔休暇 有給休暇 メーデー
