募集要項
- 募集背景
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組織強化のための募集です。
カーボンニュートラル実現に向けた、トヨタのマルチパスウェイ戦略を支える車載用／定置用電池パックの量産実現に向けて、先行開発段階から設計と一体となった試作／生産技術開発や、量産の生産準備に取り組む仲間を募集しています。
BEV、PHEV、HEV等の電動車を短期間で多数開発する必要があり、量産開発と合わせて、次世代技術の開拓や、開発のスピードアップを牽引していただくことを期待しています。また、上記電動車以外の定置電池のバッテリーパック開発も行っており、新たな領域にもチャレンジしていただきたいと考えています。
- 仕事内容
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あなたには以下の業務をお任せします。
同社では、安心・安全・高品質な電池パックを一貫して社内開発し、生産準備・生産まで行っています。量産設計と生産技術が一体となった組織で、募集職種では、車載用・定置用電池パックについての生産技術開発、各種試験に供試する電池パックの試作、量産の生産準備や立上げ支援までを担当しています。製品の開発初期段階から試作を通じて品質・生産ノウハウを製品設計に織り込み、新工法を開発し、高効率・低コストな電池パック組付ラインの生産準備や、ライン立上げ支援をグローバルに行っています。
【業務詳細】
BEV／PHEV／HEV等の車載用電池パックや、風力発電所／住宅等の定置式蓄電システム用電池パックにおける
・電池パック試作（先行段階から開発完了まで、幅広い車種が対象）
・生産技術開発（組付・接合・塗布・検査などの新工法開発）
・生産準備、支援（工程・設備計画、設備導入・ライン立上げ、法規改正対応のライン改造など）
＼Point！／
★電池はモビリティの電動化を進めるうえでのコア技術であり、全世界で激しい開発競争が行われている領域です。電池セル～組電池ユニット～制御システムの製品開発と、電池ユニット（バッテリーパック）の生産技術開発・試作・量産準備を一貫して担当しており、トヨタ内でも重点強化領域と位置付けられています。
【働きがい】
◎BEV／PHEV／HEV等の車載用電池パックや、風力発電所/住宅等の定置式蓄電システム用電池パックを開発から量産まで一貫して自社で行うことで、カーボンニュートラルな社会の実現に向けて貢献していることを日々実感することができます。
◎製品の進化・変化が激しい中、自分のアイデアによる加工方法や生産設備・ラインが採用されることも多く、生産技術開発や生産準備業務を通じて生産ラインの進化に貢献でき、達成感や成長を実感することができます。
◎関係会社や海外事業体の方々と連携して生産準備業務を進めることで、電池パック生産技術の分野でグローバルトヨタの中核としてリーダーシップを発揮することができ、成長を実感することができます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
本社への配属を予定しています。
組織情報の詳細は、選考にてお伝えします。
- 応募資格
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- 必須
- ◎自動車メーカーもしくは電池製造メーカー、またはこれらに関連する設備メーカー等において、組付・接合などの生産技術開発もしくは生産準備業務で、実務経験をお持ちの方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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勤務地住所：愛知県豊田市トヨタ町1
名鉄三河線『豊田市駅』より車で13分
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
勤務地変更なし
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
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固定労働時間制 所定勤務時間: 08:00～17:00
実働時間: 8時間
休憩時間: 1時間
時間外労働: あり
月平均残業時間: 20時間※部署により異なります。（8:00～17:00、8:30～17:30、8:45～17:45／実働8時間・休憩1時間）
※部署によりフレックスタイム制あり
- 年収・給与
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年収590～1570 万円 月給制 基本給330000円
残業代 全額支給
通勤手当あり 実費支給
- 待遇・福利厚生
- 社宅・寮制度、引越費用補助、財形貯蓄制度、従業員持株会、退職金制度、社内販売制度、車両購入資金貸付制度、事業所内託児施設(一部オフィス)、各種検診、各種施設利用（スポーツセンター、マッサージルームなど）、保養所、結婚祝い金、WELBOX、時短勤務、キャリア・カムバック制度 など
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,年末年始休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇,夏季休暇,GW休暇
- 選考プロセス
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面接2～3回（適性検査あり） ★WEB面接OK
※選考フローは変動する場合があります。
