設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)
機構:次世代電池の電池構造開発[豊田]/完全週休二日制/トヨタ×パナソニックの合弁会社
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掲載時の募集要項(掲載期間:2024/12/12 ~ 2024/12/26)
設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)
機構:次世代電池の電池構造開発[豊田]/完全週休二日制/トヨタ×パナソニックの合弁会社
プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社
英語力不問
土日祝休み
募集要項
募集背景
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組織体制強化のための募集です。
仕事内容
-
高容量電池の構造設計を担当いただきます。
【業務詳細】
・デジタルエンジニアリング室と連携したDX構造開発(熱/応力マネジメント、CAE)
・新規開発構造部材の金型設計、試作対応(量産まで見据えた設計)
・CATIAを用いた構造設計
・構造部材メーカーとの折衝、開発推進
・新規構造のアイデア構築/提案
【働きがい】
次世代電池の構造要素開発に関わり、自らの提案が形になっていく面白さがあります。他部署ともシームレスに繋がり、組織間の垣根も低くスピーディーに業務を進めていく事が可能です。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
豊田拠点への配属です。
応募資格
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- 必須
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・製造業における構造部材設計に携わった経験
・製造業における生産プロセス開発に携わった経験
雇用形態
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正社員
勤務地
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住所:愛知県豊田市トヨタ町1番地
★車通勤可(ガソリン代支給あり)
<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所
<受動喫煙防止策>
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間
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フレックスタイム制
1日の標準労働時間: 7時間50分
休憩時間: 1時間
コアタイム: なし
時間外労働: あり月平均残業時間 30時間
年収・給与
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年収500~1000 万円 月給制 基本給217000円
残業代 全額支給
通勤手当あり 実費支給(高速道路利用可、新幹線利用可 ※規定有)
待遇・福利厚生
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財形貯蓄制度、確定拠出年金制度、パナソニック製品購入制度、制服貸与、両立支援制度(育児両立支援プログラム・介護両立応援プログラム) 他
施設/社宅(転勤者)、社員食堂、売店、健康管理室、保養所(パナソニックリゾート大阪・ラフォーレ倶楽部他) 他
休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
選考プロセス
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※マザー求人のままの記載
面接2回
一次面接→最終面接→◎内定
会社概要
社名
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プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社
事業内容・会社の特長
-
■2020年春から「トヨタ自動車」と「パナソニック」が出資する合弁会社として設立された新しい企業です。
現在、地球温暖化や大気汚染、エネルギー問題といった社会課題に直面している背景から、モビリティの電動化をはじめ、省エネのための電力制御、時には災害等の有事のインフラとして、様々な分野で電池のニーズが高まっています。持続可能な社会を次の世代に繋げていくために、社会課題を解決し、人々の暮らしをより良くしていく。電池はその原動力となり中心的な役割を果たすものと考えています。
社名には、かけがえのない私たちの地球を豊かでクリ-ンに保つために、電池というエネルギーデバイスの供給のみならず、幅広い付加価値・ソリューションを提供していくという思いを込めました。
車載用電池でトップレベルの安全性、優れた品質・信頼性を有するパナソニックと、自動車の電動化、電池の先行開発をリードしてきたトヨタ自動車、そして、ものづくりという両社共通の強みを高度に融合し、豊かな未来を目指して常に新しい価値を広く全ての顧客にお届けできる会社を目指しています。
<事業内容>
■車載用高容量/高出力角形電池の開発・製造・販売
■車載用次世代電池(新原理によるものを含む)の開発・製造・販売
■その他付帯・関連事業
設立
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2020年4月1日
従業員数
-
9000
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