募集要項
- 募集背景
- 組織体制強化のための募集です。
- 仕事内容
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「トヨタのモノづくり」×「パナソニックの設備技術」を持つ、HEV向けリチウムイオン電池の世界トップクラスメーカーである同社にて、実際に車に搭載される電池の設計開発をご担当いただきます。TBP（トヨタの問題解決手法）を学びつつ、世界シェアトップクラス電池の設計開発に携わることができます。
【具体的には…】
(1)HEV用リチウムイオン電池セルの設計および材料VE開発
・リチウムイオン電池設計とそれに関わる開発・評価、顧客との技術交渉
・電池電極材料や電池構造部品の開発と設計、VE、部材仕入先様との技術交渉、
および量産設備での加工条件の整合性確認
・リチウムイオン電池の評価、分析、シミュレーション
・電池電極材料や電池構造部品の評価、分析
(2) (1)の開発データの蓄積をもとにした、開発プロセスの標準化とLT削減
・試作評価データ整備と利活用推進
・CAE併用による試作評価数削減
【働きがい】
同部署(65Dプロジェクト)で作った製品が実際に世の中で走る車に搭載されています。自分が設計開発した世界トップクラスのHEV向け電池を搭載した車が、実際に街中やテレビ内で走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができます。また、実際に搭載する製品設計であるため、顧客である完成車メーカーの担当者とのやり取りが多く発生します。部品の数だけ問題が起こりやすく大変ですが、いろんな部署・立場の人が集まって力を合わせていくため、完成した時は大きな達成感を感じることができます。
【教育・研修制度について】
OJTや入社研修はもちろんのこと、TBP(トヨタ・ビジネス・プラクティス※トヨタの問題解決手法)を全社員に浸透できるように充実した研修を用意しています。トヨタ生産方式やトヨタ流の問題解決の考え方・アプローチ法などを学び、自身の仕事や能力をレベルアップさせることができます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
加西拠点への配属です
- 応募資格
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- 必須
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いずれか必須
・無機材料、有機材料の開発実務
・材料解析、シミュレーション開発実務
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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住所：兵庫県加西市鎮岩町194番地4
アクセス：山陽電鉄本線「妻鹿駅」より車で6分
※豊田での勤務も相談可
住所：愛知県豊田市トヨタ町1番地
★車通勤可（ガソリン代支給あり）
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
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フレックスタイム制
1日の標準労働時間: 7時間50分
休憩時間: 1時間
コアタイム: なし
時間外労働: あり月平均残業時間 30時間
- 年収・給与
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年収550～1100 万円 月給制 基本給217000円
残業代 全額支給
通勤手当あり 実費支給（高速道路利用可、新幹線利用可 ※規定有)
- 待遇・福利厚生
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財形貯蓄制度、確定拠出年金制度、パナソニック製品購入制度、制服貸与、両立支援制度（育児両立支援プログラム・介護両立応援プログラム） 他
施設／社宅（転勤者）、社員食堂、売店、健康管理室、保養所（パナソニックリゾート大阪・ラフォーレ倶楽部他） 他
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
- 選考プロセス
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面接2回
一次面接→最終面接→◎内定
