【静岡／浜松】四輪車の車両認証申請・取得に係る業務／WEB選考完結／軽自動車No1シェアスズキ株式会社の転職・求人情報 30114824

募集要項

仕事内容: 【業務概要】
四輪車の車両認証申請・取得に係る業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・認証申請の内容および計画の調整と管理
・認証申請書類の作成および当局への提出
・認証当局との渉外窓口
・法規情報の収集および社内への周知

【部門のミッション、PR】
法規認証部は、設計・開発部門とは独立した立場で、法規確認や認証申請を実施する部門です。社内関係者に正しく法規を理解していただき、間違いなく計画通りに認証申請を行うことで、安全・安心で価値ある四輪車をタイムリーにお客様に届けることに貢献します。

【入社後の教育体制】
法規認証部独自の研修資料も活用しながら、OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。また、期間限定（2年間程度）で設計部門などに異動するジョブローテーション制度により、担当法規に関する設計技術をより深く学ぶこともできます。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。

【キャリアプラン】
＜役職＞
チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
＜キャリアプランの例＞
まずは自動車の法規認証全般に関する基礎知識を学ぶと共に担当の法規に関する知見を深め、認証申請業務のイロハを習得することで独り立ちできます。その後、担当法規の幅を拡げ、担当チームのまとめ役から係長、管理職へとキャリアアップされることを期待します。
＜環境＞
基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績：ベルギーに法規認証部の欧州駐在事務所があり、駐在員1名が常駐しています。EUおよび国連での新法規制定活動等、最前線での情報収集や意見提案を行うなど、スズキの代表として活躍しています。

【仕事のやりがい】
お客様に安全・安心な四輪車をお届けするため、自動車法規を正しく理解し、社内関連部門にも正しく理解させ、法規要件が満足できていることを厳格に判断し

応募資格

必須: 【必要な経験・スキル】
・普通自動車第一種免許(MT必須)
▽完成車メーカーや自動車部品メーカー、もしくは他の業界であっても、以下のいずれかの経験がある方
・認証取得業務
・設計・開発・実験業務を通した認証関連業務

【歓迎する経験・スキル】
直接的に認証申請・取得に関連した業務経験が無かったとしても、設計・開発・実験などの業務を通して法規要件に精通した方も歓迎です。管理業務の経験がある方も歓迎です。

【募集背景】
四輪車の法規は技術の進化と社会の安全・環境への関心の高まりに伴い日々増加かつ複雑化しており、このトレンドは今後も継続していくことが見込まれます。今後も継続して全ての道路ユーザーにとって安全・安心な四輪車を提供出来るよう、正しく法規を理解し間違い無く認可を取得するための業務を意欲的に遂行出来る人材を求めます。

雇用形態: 正社員

勤務地: 静岡県

年収・給与: 400～700万円

会社概要

社名: スズキ株式会社

事業内容・会社の特長: 【主要製品】
二輪車・四輪車・船外機・電動車両・産業機器

【会社概要】
1909年 (明治42年) 鈴木式織機製作所として創業、1920年 (大正9年) 鈴木式織機株式会社として法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。
戦後いち早く社会に迎えられたバイクモーター「パワーフリー号」。本格的125ccの二輪車「コレダ号」。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車「スズライト」。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な製品でした。
そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、人びとの暮らしとともに歩んでいるスズキです。日本のスズキとしてだけではなく、世界のスズキとして多くの国の方々に愛されるまでになっています。

【子会社・関連会社】
子会社　：131社（国内70社、海外61社）　
関連会社：31社
（2018年3月31日現在）

【静岡／浜松】四輪車の車両認証申請・取得に係る業務／WEB選考完結／軽自動車No1シェア の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間10月22日～11月4日）

【静岡／浜松】四輪車の車両認証申請・取得に係る業務／WEB選考完結／軽自動車No1シェア

募集要項

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【静岡／浜松】四輪車の車両認証申請・取得に係る業務／WEB選考完結／軽自動車No1シェア
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