募集要項
- 募集背景
- 近年増加するADAS等の先進装備及び特徴技術であるS-AWCの進化のため、操舵・制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっています。
- 仕事内容
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【電気自動車のパイオニア/大手完成車メーカー／世界160以上の国と地域で事業を展開するグローバルメーカー】ステアリング、ブレーキなどシャシー関連の制御設計・開発をお任せします。＜部門の概要＞
・シャシー関連部品（※）の要素技術設計、技術横通し
※サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、ホイール／タイヤ、ブレーキ、排気管・マフラー
・シャシー関連の制御開発設計
・シャシー関連の車種開発設計
・シャシー関連の先行技術開発設計
・シャシー関連のアライアンス関連業務
＜ご入社後の担当領域＞
ステアリング、ブレーキなどシャシー関連の開発設計
＜使用ツール＞
CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim
＜部門のミッション＞
・お客さまに「あってよかった」と思われる製品／機能を世に出します。
・よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、製品開発～品質に至るまで、ものづくりのやり方を改革します。
＜本ポジションのやりがい・成長できる点＞
・関連部門と協力して開発を推進し、車両・コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価を受けることができます。
・あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できます。
＜同社の特徴＞
■高い技術力
世界トップレベルの四輪制御技術など業界屈指の高度な技術力を誇ります。
■各社員への幅広い権限付与
他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多く、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。
■グローバルへの強み
世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に高いブランド力を誇っています。
- 応募資格
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- 必須
- ・自動車業界（技術派遣、請負等も可）での車載ECUの制御開発／設計経験
- 歓迎
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・シャシー／ブレーキ制御の基礎知識をお持ちの方
・MATLAB／SIMLINKなど制御系ツールを用いた開発経験
・μAutobox、CANalyzer、CarSim等のツール操作のスキルをお持ちの方
・ビジネスでの英語使用経験（読み書き、会議等）
- フィットする人物像
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・自動車を通じて社会貢献をしたい方
・円滑にコミュニケーションが取れる方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県岡崎市
- 勤務時間
- ＜フレックスタイム制（フルフレックス）＞＜標準的な勤務時間帯＞8:30～17:30（休憩60分 所定労働時間8時間）
- 年収・給与
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想定年収：450万円～900万円（27歳～47歳例）
想定月給：25万円～52万円（27歳～47歳例）
※経験、年齢、スキル等を考慮の上、規定により決定します。
■昇給：年1回
■賞与：年2回（6月、12月）
- 待遇・福利厚生
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各種社会保険完備（社内規定による）、社宅・独身寮完備、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、割引購入制度、通勤手当、家族手当、残業手当、受動喫煙対策：敷地内禁煙（屋外に喫煙場所設置）
- 休日休暇
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＼年間休日121日！／
週休2日制（土日）、GW、夏季休暇、年末年始休暇、ボランティア休業、年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）他
- 選考プロセス
- 書類選考⇒WEB適性検査⇒面接（部門／人事面接員）⇒内定
