募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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【パソナキャリア経由での入社実績あり】【職務内容】
トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ当社にて、1年以内に実際に車に搭載されるEV向け電池の材料開発を担当いただきます。
＜具体的には＞
■材料開発（いくつもある材料の中から最適な材料の選定、サプライヤーとともに開発）
■電極設計（容量や抵抗を考え、材料の使い方や量を決めていく）
■評価（仕様、要求通りになっているかの確認）
■その他、材料開発や量産立ち上げに伴う業務
【魅力】
■自身が設計開発した電池を載せたEV車が実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる
■顧客である完成車メーカーの担当者と共に開発を行うため、自動車を一緒に開発しているという実感が得られる
■完成車メーカーと対等な立場で仕事を進めることができる
■電池だけではなく自動車のノウハウも学びながら、世の中に本当に必要とされる電池を作ることができる
【募集背景】
■世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。
今年度よりスタートする国内・北米の複数拠点の新ライン立ち上げプロジェクトにおける、EV向け電池の設計開発メンバーの増員が必要となっています。当部署は従来の性能を超える電池の材料やセル設計を担っており、10本を超える国内外の新ラインの立ち上げを行う際の様々な課題に対して、設計として対応していきます。
【組織構成】
■当部署は約30名おり、20代～50代の幅広い年代のメンバーで構成されています。設立5年目の会社であるため、1人の裁量は大きく、相談しやすい雰囲気・学び合える環境があります。
- 応募資格
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- 必須
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■化学系専門知識（無機化学、有機化学、高分子化学、電気化学、化学工学など）のいずれかをお持ちの方（業界経験不問）
【歓迎要件】
■電池の開発経験を有している方
■材料解析、シミュレーション開発などの知見を有している方
- 歓迎
- 応募資格をご覧下さい
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 兵庫県
- 勤務時間
- 08:30～17:05
- 年収・給与
- 450万円～950万円
- 休日休暇
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完全週休二日（土日） 年末年始、夏季・年次有給・慶弔・節目休暇 等
※事業所・部署によって異なる場合があります。
※交替勤務が発生場合、シフトにより変動することがございます。
