募集要項
- 募集背景
-
■組織強化のための採用
メカトロの知見を持つ技術者が不足しているため今回の募集を行います。
- 仕事内容
-
同社のコア技術である動力伝達機構技術を活かした、xEV車載向けクラッチの新商品開発や電動アクチュエータをユニット化した製品開発、要素技術開発をご担当いただきます。
【具体的には】
・マーケティング部と連携し、市場調査や顧客ニーズ把握、サプライヤとの技術打合せ
・製品コンセプト企画、製品設計、評価検証、製品立ち上げ
・新商品や新技術の企画、開発
【テーマ例】
・電動アクチュエータを用いたxEV向けセレクタブルクラッチ
（動力やON/OFFの切替を高回転、高負荷対応かつ効率的に行う）
・多様化するパーソナルモビリティへのクラッチ新商品提供等
※使用ツール：3D CAD（Solidworks）
【部門ミッション】
同社では自動車向けタイミングチェーンやモーターサイクル、電動アシスト自転車向けクラッチなどの製品開発を行い、多くの四輪、二輪車に搭載されています。昨今のEVシフトやパーソナルモビリティなど移動手段の多様化が進む中で、製品ラインナップの拡大に向けて、HEV, PHEV, EVなどのドライブトレイン向けクラッチの新製品開発を行っています。今回は、特にメカトロ領域に強みを持つ方に、電動化領域の開発を推進いただくことを期待しています。
【やりがい・魅力】
様々な次世代モビリティの動力伝達にはチェーンやギア、クラッチが必要となりますが、一般化された駆動システムは確立されていないため、自身の開発した部品やシステムが世界中で使われる未来が来る可能性もあります。新製品や技術の企画段階から設計、製品化まで一貫して携わり、開発者としてモノを世に送り出すやりがいを得ることができます。メカトロ領域における第一人者として組織をリードする存在として活躍を期待しています。同社全体でも新事業や新製品、ユニットの開発に注力しており、新たなチャレンジを積極的に行える制度や環境があります。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
モビリティ事業部 タイミングシステム統括技術部
└クラッチ技術課 13名（20代3名、30代5名、40代3名、50代2名）
- 応募資格
-
- 必須
-
【以下いずれか必須】
・モーター、アクチュエータ、ソレノイド、インバーターなどの設計開発経験
・自動車関連の製品、部品の設計開発経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
-
■埼玉工場：埼玉県飯能市新光20
┗西武・池袋線「飯能駅」、JR八高線「東飯能駅」から車・バスで約10分
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
- 勤務時間
-
固定労働時間制 所定勤務時間: 08:20～16:50
実働時間: 7時間40分
休憩時間: 50分
時間外労働: あり
月平均残業時間: 15時間～20時間 ※一部フレックス制あり(コアタイム11:00～14:00)
- 年収・給与
-
年収510～900 万円 月給制 基本給270000円
残業代 全額支給
通勤手当あり 実費支給
- 待遇・福利厚生
-
諸制度／財形貯蓄（一般・住宅・年金）、持株会（奨励金100％）、各種貸付金（住宅・病気・マイカー等）、各種がん検診、扶養配偶者の健康診断補助、グループ保険割引、生活・育児・介護サービス割引、慰安会補助、プロ野球観戦料割引、TDL/USJの優待利用、物品購入割引(書籍・ギフト)クラブ活動、化体育活動 他
諸施設／社員食堂、独身寮、借り上げ社宅、リゾートホテル会員権利用、ゴルフ会員権利用、健康相談室、マッサージルーム 他
- 休日休暇
-
【年間休日】124日
【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,介護休暇,特別休暇
- 選考プロセス
-
面接2回 ※交通費全額支給※
一次面接＋テスト(適性・基礎学力)
↓
最終面接(役員・担当部長・人事部長)
