募集要項
- 募集背景
- 組織強化のための増員募集です。
- 仕事内容
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■業務内容：
軌道部門では、電車の揺れをなくすための採石搗固め工事、古くなったレールやマクラギの交換工事等を行います。高架化や地下化などの大規模な立体交差化事業での軌道工事にも携わっています。
土木部門では、ホームや踏切の改修工事、法面工事等を行います。
ご本人の希望も考慮したうえで、これまでのご経歴を鑑み、軌道・土木のいずれかの担当となっていただきます。
■実績：
・【軌道】藤沢構内・片瀬江ノ島構内 分岐器交換工事
・【土木】土木施設補修工事（向ヶ丘遊園～生田）法面補修
■キャリアパス：
施工管理職として経験を積み、現場のスペシャリストとして活躍することができますし、管理職を目指すこともできます。
また、鉄道工事は特殊であり各鉄道会社ごとに発行される資格が必須です。経験を積むことで資格を取得できます。
■同社について：
70年以上にわたり鉄道施設の軌道、土木、建築ならびに管工事に携わり、数々の実績を積み重ねています。仕事ぶりを評価頂き、長年にわたって大手の私鉄からの依頼は絶えません。
最近では、ホームの拡張工事や鉄道路線の高架化・地下化が進んでおり、依頼も増え続けています。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
西東京支店には30名程度、神奈川支店には20名程度の社員（軌道・土木・建築の施工管理および事務社員）が在籍しています。
- 応募資格
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- 必須
- 土木工事または軌道工事の施工管理のご経験をお持ちの方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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■神奈川支店／神奈川県相模原市南区南台2-9-4
最寄り駅：小田急相模原駅 徒歩14分
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
勤務地変更なし
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
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※シフト制での勤務となります。
＜シフト例＞
8:00～17:00（実働8時間／休憩60分）
22:00～5:00（実働4時間／休憩180分）
※月平均残業時間：15時間
※月平均6回～7回の夜勤。※夜勤後は、翌日に代休を取る、退勤時間を早くする等、身体を壊さないために柔軟な対応をしています。
- 年収・給与
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年収500～700 万円 月給制 基本給250000円
残業代 全額支給
通勤手当あり 上限100000円
- 待遇・福利厚生
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＜教育制度・資格補助補足＞
・資格取得補助金制度※費用は会社負担
対象：土木施工管理技士、建築施工管理技士
取得後のお祝い金有。
1級：10万円
2級：4万円
・研修制度（職種別・階層別研修）
■報奨金
■食事補助あり（1夜勤につき700円）
■勤続表彰（10年・15年）※5万円～10万円分の表彰金を支給しています。
■退職金制度
■作業服貸与
■自動車通勤可能（要相談）
■社内イベント（任意参加）※屋形船、ホテルビュッフェ、ビアガーデンなど、さまざまな場所で開催しています。
■西武ライオンズ試合観戦（任意参加）
- 休日休暇
- FALSE
- 選考プロセス
- 面接2回
