アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)
【広島県安芸郡】マツダで次世代ガソリンエンジン/ロータリーエンジン OBDシステム開発
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間10月29日~11月18日)
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項(掲載期間:2024/10/29 ~ 2024/11/18)
アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)
【広島県安芸郡】マツダで次世代ガソリンエンジン/ロータリーエンジン OBDシステム開発
マツダ株式会社
海外展開あり(日系グローバル企業)
上場企業
大手企業
マネジメント業務なし
英語力不問
土日祝休み
募集要項
募集背景
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2030年時点でもマツダの約7割を占める収益の柱となっている内燃機関に対して、今後予定されている各国の排気ガス規制強化に対応した、次世代の内燃機関の開発を進めています。この次世代のユニットに対応した故障診断(OBD)システムの制御構築や車両状態に適したフェールセーフシステムも同時に構築を進めています。 今回ご入社をいただく方には、上記OBDシステムに対して開発車やベンチを用いた故障診断システムの実研検証をご担当いただくことを期待しております。
仕事内容
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次世代ガソリンエンジン/ロータリーエンジン OBDシステム開発に関わる以下の業務を担当いただきます。
【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・ガソリンエンジン OBD制御システム検証
・ロータリーエンジン OBD制御システム検証
【部門ミッション】
パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。
CASEと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これとマツダが考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。
【ポジション特徴】
当部門の特徴として、実研と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実研検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の制御システム開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら抽出したデータに基づいて設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実研・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。
応募資格
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- 必須
-
・OBDシステムあるいは排ガス規制適合経験
- 歓迎
-
・OBD法規の知見
・INCA等の計測器の操作経験
【求める人物像】
・積極的にコミュニケーションをとる事が好きで、ほかの社員と協力して業務を進められる
・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が出来る
雇用形態
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正社員
勤務地
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安芸郡
※I・Uターン歓迎、独身寮(集合寮/借上寮から選択)を完備しております
※引越し費用、交通費は同社規定により支給されます
勤務時間
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フレックスタイム制(コアタイムなし) ※標準労働時間/1日8時間
年収・給与
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年収:480万~830万円
待遇・福利厚生
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時間外手当
通勤費支給
各種社会保険完備(健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険)
退職金
財形貯蓄
カフェテリア式福利厚生制度
独身寮(集合寮/借上寮から選択)
受動喫煙対策:室内禁煙または喫煙専用室を設置
休日休暇
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年間休日121日
週休2日制(土・日)※年数回土曜・祝日出社有り
GW・夏季・年末年始等
年次有給休暇(半日有給制度あり・入社6カ月経過後10日 最高40日)
選考プロセス
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面接回数:1
※Webによる適性検査
会社概要
社名
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マツダ株式会社
事業内容・会社の特長
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走る歓びと環境・安全性能の両立。独自のアイドリングストップ技術などによる燃費向上。次世代車の開発・生産を加速させるためのグローバル展開。革新的技術で世界を魅了し続ける自動車メーカー。
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