設計・開発エンジニア(その他、電気・電子・半導体)
車載充電器システム、制御設計【大手日系自動車部品メーカー】 フレックスタイム制
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車載充電器システム、制御設計【大手日系自動車部品メーカー】 フレックスタイム制
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間10月3日~10月16日)

※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項掲載期間:2024/10/03 ~ 2024/10/16)
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車載充電器システム、制御設計【大手日系自動車部品メーカー】 フレックスタイム制

大手企業 マネジメント業務なし 英語力不問 土日祝休み

募集要項

仕事内容
大手日系自動車サプライヤーの車載充電器システム制御設計ポジションです。
次世代コンセプトリーダとして、EVパワエレ事業の技術ロードマップ・先行開発プロジェクトの管理、推進を行っていただきます。
・顧客ヒアリング、市場動向、パナソニック内外の技術調査
上記に基づく 技術ロードマップ策定?次世代システムコンセプト立案
・先行開発プロジェクトにおける、システム・電気・機構・ソフト、各職能の課題管理を行い、関連部門との協力により PRJを推進する。
応募資格
必須
・車載電力変換システム設計の経験
・プロジェクトリーダー/チームリーダー経験
・車両システム全体の知見

【人柄・コンピテンシー】
・論理的思考力
・マネジメント能力
・粘り強さ、ストレス耐性
・コミュニケーション能力
歓迎
・将来技術の調査、要素開発の企画経験
・英語を使った業務経験
募集年齢(年齢制限理由)
下限なし ~ 50歳 (長期勤続によりキャリア形成を図るため)
雇用形態
Full Time / 正社員
ポジション・役割
車載充電器システム 制御設計
勤務地
神奈川県,大阪府
※在宅勤務可
勤務時間
標準時間:9:00 - 17:30
※フレックスタイム制有(コアタイム無し)
年収・給与
750万円 ~850万円
待遇・福利厚生
・社会保険各種(雇用保険・労災保険・厚生年金保険・健康保険)
・退職金制度、厚生年金基金、確定拠出年金、
・など
休日休暇
・完全週休二日制(土日祝)
・年間休日:131日程度(2022年度実績)
・GW、お盆、年末年始にそれぞれ10日程度の休暇
・出産・育児休暇、介護休暇など完備
※有給休暇の5日連続取得を「プレミアムバケーション」と名付けて、各職場で推奨しています。

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
ADAS関連のカメラやセンサー、充電システム、インフォテインメント システムなど、車載関連製品の大手メーカーです。
フレックスタイム制度のある安定した企業です。
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