募集要項
- 募集背景
- 非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
- 仕事内容
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マツダ株式会社での募集です。【職務概要】
管理職（工場・技術マネジメント）のご経験のある方は歓迎です。
完成車組立加工区の部品物流領域において、次世代の物流を描いた上で、生産技術開発を進め量産実装を実現するチームリーダー
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
1）.搬送（AGV/AMR）、部品ピッキング、フォークリフトの自動化技術開発・導入
2）.部品を認識する技術開発・認識するためのルール策定・推進
3）.物流設備を統合制御する物流システム開発
4）.開発した技術を実装可能な部品庫レイアウトに落とし込み、関係者を巻き込み導入
5）.高効率な物流を実現するための車両構造・部品構造・工法を車両開発部門と実現
【部門ミッション】
・走る歓びで移動体験の感動を量産するために全世界のお客様に滞りなくクルマ生産し、お届け続けること
・量産を支える、「安定した」「競争力のある」部品サプライチェーンの構築
・「安定した」「競争力のある」部品サプライチェーンを築くための、生産技術開発・車両構造提案
【ポジション特徴】
生産工程/設備の技術開発によって働き手の減少という、マツダだけでなくサプライヤも含めた社会全体の課題に対し貢献できます。
また、開発領域とも一緒に活動を進め、部品構造と工程/工法をセットで技術革新を担っていただくことでエンジニアとしての実績を積んでいくことができます。
自動車業界の中で規模の小さい当社では、部門間の連携を強みとしており、車両開発部門と協業して進めるクルマ造りを実践することができます。
- 応募資格
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- 必須
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【必要要件】以下いずれかの経験をお持ちの方でチームを牽引した経験をお持ちの方
・物流システムの業務開発経験
・設備導入経験
・エンジニア業務・システム設計業務の経験がある方
※業界不問
【歓迎要件】
・生産ラインの設計や生産設備導入の経験/物流システム開発業務の経験のある方
・モノ造りが好きで自分自身で開発した新しい技術の導入/仕組み作りに取り組む意欲のある方
・PLCやPython等を利用し、画像処理や物体認識のプログラム/システム設計の経験のある方
・若手～ベテランまでチームを率い成果を出した経験のある方
【求める人物像】
・人を巻き込みながら業務推進されてきた方
・未知の領域でも学びながら粘り強く推進いただける方
- フィットする人物像
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JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
- 雇用形態
- 無期雇用
- 勤務地
- 広島県
- 勤務時間
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【就業時間】09:00 ～ 17:45
【労働時間制等】通常の労働時間制
- 年収・給与
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【年収】790万円 - 960万円
- 待遇・福利厚生
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【通勤手当】全額支給 交通費は当社規定により支給します。
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
- 休日休暇
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【有給休暇】15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）
【休日】週休二日制
GW
夏季休暇
年末年始
・休日・休暇：週休2日制（当社カレンダーによる）
※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）
- キャリアパス・評価制度
- 【昇給】年1回 (4月)
