募集要項
- 仕事内容
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～Uターン・Iターン・Jターン歓迎／住宅手当有／営業利益率約10%・自己資本比率約70%の自動車部品業界でトップクラスの収益性・安全性を誇る独立系企業～
■職務内容
入社後、下記業務に携わっていただきます。
・営業部門と協業しながら、自動車メーカー・自動車部品メーカーの設計者へ訪問し、技術提案や技術ニーズ調査活動を行います。
・仕入れ先金属加工メーカーと協業にて技術開発の企画推進を行います。
・接合技術（独自技術）に関する技術開発を行います（設備を使用した実験・評価・纏め等）。
■本ポジションの魅力
接合技術の特許を取り扱う部署への配属となります。当社が保有する技術を用いて、製造方法の新技術開発をお客様と一緒に作り上げていきます。
新技術は容易に作り上げることはできませんが、出来上がったときの達成感とやりがいはとても大きいです。
※当社の特許技術の魅力：自動車部品は強度などに対する基準値が非常に厳しいです。
当社の特許技術は、金属同士を溶接してくっつける際に、他溶接技術よりも強度が高く、安価に行るため、お客様からご要望を多く頂いております。
◆就業環境
年休122日、完全週休2日制となっており、オンオフがしっかり分けられます。
遠方から当社へ転職していただける方については、当社の規定を満たせば住宅手当が支給されます（詳細は福利厚生欄に記載しております）。
都心で安定した財務基盤・組織体制の企業で就業したい方は応募お待ちしております！
■当社の魅力
営業利益率は約10％・自己資本比率は約70％と自動車部品業界でトップクラスの収益性・安全性を誇る独立系の企業です。
グループ内製造子会社で対応する「ファクトリー機能」と、協力企業と協働で行う「ファブレス機能」を併せ持ち、品質やコストなど、
顧客ニーズに対応して最適な提案ができるコンサルティング力と、グローバル（米国・メキシコ・タイ・欧州・中国・台湾
）な供給体制を構築していることを強みとしています。
完成車メーカーとの直接取引も多くあり、ラックから二輪までの部品を扱うため供給できる範囲が広く、かつ1次、
2次サプライヤーとの取引も幅広いため非常に安定した経営を推進しています（完成車メーカーはマツダ以外全て直取引があります）。
就業環境としても、中途社員が非常に多く、入社年次に関係なく活躍できる環境です。
- 応募資格
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- 必須
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＜歓迎条件＞
・自動車部品メーカーで技術開発・生産技術の経験がある方
・プレス加工、圧造加工、鍛造加工、接合加工のいずれかについてある程度の知識がある方
・金属材料、熱処理について知識がある方
・部品図面が読める方
※金属部品メーカーご出身の方、CAD経験のある方、応募歓迎しています！
※Uターン・Iターン・Jターン歓迎です！
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 東京都
- 年収・給与
- 400万円 ～ 999万円
