募集要項
- 仕事内容
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同社は危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、IT企業の協業、AIをつかった能力支援等の開発に関する首都圏大学、ベンチャー&研究機関との共同開発を担当して頂きます。
【具体的には】
自動運転システムを進める上で必要な技術の開発をステークホルダーと連携して進めます。
【具体例】
・クラウドを使ったセンシング情報の収集を行う仕組みや、地図の使い方をIT企業と共同で開発
・生成型AIを活用した、ドライバの運転行動や周辺の状況から、ドライバの状態を理解し、より良く運転するための支援（音声案内や、認知・操作の支援）を行う研究開発
・大規模言語モデル等を利用し、走行シーンの記述や走行中のリスクの定量化を行う研究開発
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】※いずれか必須
■クラウドを活用したサービスシステムの構築経験をお持ちの方
■大規模言語処理システムに関する知識や業務経験をお持ちの方
■AIを使った研究開発を担当している方
※自動車業界での勤務経験に限定しません。異分野での研究経験をお持ちの方も歓迎。
【歓迎条件】
■車載制御システムの開発
■動的計画法、数値最適化処理、確率／統計処理などを扱うシステム開発
■マンマシンシステムの開発業務
■C／C++／Pythonなどでのプログラミング経験
■Matlab／Simulinkでの制御モデル開発
■自動運転関連技術資格の保有（UDACITY， IPA， Amazon等が主催する試験など）
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 広島県、東京都
- 勤務時間
- 09:00 - 17:45（コアタイム：00:00 - 00:00）
- 年収・給与
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500万円～1000万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当
【待遇・福利厚生】
寮・社宅、退職金、財形貯蓄、保養所、受動喫煙対策：室内禁煙または喫煙専用室を設置
- 休日休暇
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年間121日／（内訳）週休2日制（土曜・日曜）※年数回土曜・祝日出社有り、夏期休暇、年末年始、慶弔休暇、GW休暇
年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）
