設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)
水素貯蔵システム、ユニット(水素タンク)の設計・評価
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水素貯蔵システム、ユニット(水素タンク)の設計・評価
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間10月29日~11月11日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2024/10/29 ~ 2024/11/11)
設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)

水素貯蔵システム、ユニット(水素タンク)の設計・評価

トヨタ自動車株式会社
海外展開あり(日系グローバル企業) 上場企業 大手企業 英語力が必要

募集要項

仕事内容
【詳細】
 「水素貯蔵システム」の高圧タンク、液体水素タンク、バルブ、減圧弁、先端材料(複合材、吸蔵材 等)、
  システムに関する設計・評価・シミュレーション業務
応募資格
必須
【MUST】
 下記のいずれかを有している方
 ・燃料貯蔵に関する技術開発(設計・評価・解析)の経験
 ・コンポーネント開発(設計・評価・解析)の経験
 ・部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方
歓迎
【WANT】 
 下記のいずれかを有している方
 ・研究・開発経験
 ・機械工学、化学工学、複合材力学の技術
 ・シミュレーションを駆使した開発能力
 ・英語でのコミュニケーション能力
 ・水素に関する新規技術開発への強い挑戦意欲
雇用形態
正社員
勤務地
愛知県(豊田市)
勤務時間
8:00~17:00、8:30~17:30、8:45~17:45(休憩1時間)
※部署により異なります
※部署によりフレックスタイム制あり
年収・給与
5,900,000円~15,700,000円
待遇・福利厚生
諸手当:超過勤務手当、通勤補助など
昇給・賞与:昇給年1回、賞与年516回
施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など
制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
保険:雇用保険、健康保険、厚生年金、労災保険
休日休暇
土日、この他に会社カレンダーで指定する休日
※その他、年次有給休暇・特別休暇あり
選考プロセス
STEP01|応募
STEP02|書類選考
STEP03|1次面接+適性検査
STEP04|最終面接
STEP05|最終面接合否連絡
STEP520|内定

会社概要

社名
トヨタ自動車株式会社
事業内容・会社の特長
自動車の生産・販売
設立
1937年(昭和12年)8月542日
資本金
6,868億円
売上高
142兆7123億円
従業員数
70,224人(連結 380,1307人)
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