募集要項
- 仕事内容
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【概要】
カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中で電池制御では、
安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な制御仕様の開発を行っています。
開発の範囲は、制御システム設計から車両評価まで含み、幅広いです。更にコネクティッドと連携したデータ
活用や、スマホアプリとの連携といった新しい分野にも取り組んでいます。
【詳細】
BEV、HEV、PHEV、FCEVの量産車や、月面車、定置電池向けの電池制御システム開発
●車両およびパワートレーンシステム企画に基づく電池制御システム設計
●制御仕様開発
●ソフトウェア開発(制御MBDやハンドコード)
●制御システム評価
●車両評価(シャシダイ評価やテストコース評価(寒冷地評価も含む))
●上記で用いるMILS/HILSなどのシミュレーションツールの開発
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】
下記のいずれかの実務経験をお持ちの方
●駆動バッテリ、補機バッテリの制御開発
●エンジン、モータ、インバータ、駆動ユニットの制御開発
- 歓迎
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【歓迎要件】
下記のいずれかの実務経験をお持ちの方
●MATLAB/Simulinkによる検討、開発
●C言語による組み込みソフトウェア開発
●MBDツールの開発や、シミュレーションによる解析
●ソフトウェアシステムズエンジニアリングによる開発
●OBD等の電池制御に関わる法規対応
●電池に関わる機能安全対応
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県（豊田市）
- 勤務時間
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8:00～17:00、8:30～17:30、8:45～17:45（休憩1時間）
※部署により異なります
※部署によりフレックスタイム制あり
- 年収・給与
- 5,900,000円～15,700,000円
- 待遇・福利厚生
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諸手当：超過勤務手当、通勤補助など
昇給・賞与：昇給年1回、賞与年367回
施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など
制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
保険：雇用保険、健康保険、厚生年金、労災保険
- 休日休暇
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土日、この他に会社カレンダーで指定する休日
※その他、年次有給休暇・特別休暇あり
- 選考プロセス
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STEP01｜応募
STEP02｜書類選考
STEP03｜1次面接+適性検査
STEP04｜最終面接
STEP05｜最終面接合否連絡
STEP371｜内定
