異種データの利活用を促進するデータ連携メカニズムの研究開発トヨタ自動車株式会社の転職・求人情報 29504853

募集要項

仕事内容: ■業務の概要
あらゆるものがネットワークで繋がるようになり、これまで単独で完結していたクルマという存在も社会システムを構成する一要素となっています。
そのような状況では、クルマや他のモビリティだけでなく、社会全体からデータを収集し、そこに暮らす人々が快適になるような仕組みを作ることが重要になります。社会に存在する膨大かつ出自の異なるデータを適切に収集、処理、利用するためのデータ流通基盤としては都市ＯＳ等の検討が進んでいますが、実際にデータを利活用するためのメカニズム（必要なデータの探索、ステークホルダー間のデータ流通促進等）の確立はできていません。
当部はコネクティッド関連技術の先行開発部署として、異種データの利活用に必要な各種メカニズムの研究開発およびその後の実運用を想定した実装・検証を担います。
既存技術を組み合わせるだけでなく、自身で先進技術を検討、実装し、有効性を検証できる人材を募集します。

■主な担当業務
・多種多様なデータに対応したデータ処理・流通に関するメカニズムの研究開発
・上記実現に向けたアーキテクチャ設計、実装、検証
・上記に関わるOSSを中心とした先進技術の調査、評価、検討
将来に向けた研究開発のため、自身で問題を設定し、課題定義、解決方法の検討を進めることが求められます。

応募資格

必須: ＜MUST＞
■5年以上のプログラミング（Python、Scala、Go、Java等）経験
■以下のいずれかの分野における経験（類する内容であれば他の経験でも可）
　-異なるソースのデータを組み合わせたデータレイク/データウェアハウスの構築
　-異なるソースのデータを用いた分析（要件定義、データ収集、加工、分析、評価）
　-異種データ連携を前提としたデータ探索、データ管理等に関する技術開発
■AWS、GCP、Azure等のクラウドを利用したシステム構築経験
■チームでのプロジェクト遂行経験
■与えられた指示に対応するだけでなく、プロアクティブに動き、周囲と連携しながら問題発見、解決をしていただける方
■システム単独ではなく、社会や人が抱える課題から要件や必要な仕様を定義できる方
■論文発表された技術をPoC向けあるいは実際のシステムとして構築できる方
なお、各項目の経験は、研究職やリサーチエンジニアとしてのPoC、研究開発経験でも可です。

歓迎: ＜WANT＞
■コンピュータサイエンスまたは関連分野での博士号取得者（予定含む）
■学会やエンジニアコミュニティでの発表経験
■研究職、あるいはリサーチエンジニアとしての業務経験
■将来課題を自身で定義し、必要な技術開発を主導できる方

雇用形態: 正社員

勤務地: 東京都（千代田区）

勤務時間: 8:00～17:00、8:30～17:30、8:45～17:45（休憩1時間）
※部署により異なります
※部署によりフレックスタイム制あり

年収・給与: 7,800,000円～15,700,000円

待遇・福利厚生: 諸手当：超過勤務手当、通勤補助など
昇給・賞与：昇給年1回、賞与年358回
施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など
制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
保険：雇用保険、健康保険、厚生年金、労災保険

休日休暇: 土日、この他に会社カレンダーで指定する休日
※その他、年次有給休暇・特別休暇あり

選考プロセス: STEP01｜応募
STEP02｜書類選考
STEP03｜1次面接+適性検査
STEP04｜最終面接
STEP05｜最終面接合否連絡
STEP362｜内定

会社概要

社名: トヨタ自動車株式会社

事業内容・会社の特長: 自動車の生産・販売

設立: 1937年（昭和12年）8月384日

資本金: 6,710億円

売上高: 142兆6965億円

従業員数: 70,224人（連結 380,1149人）

異種データの利活用を促進するデータ連携メカニズムの研究開発 の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間11月29日～12月12日）

異種データの利活用を促進するデータ連携メカニズムの研究開発

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