募集要項
- 募集背景
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- 仕事内容
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これまでのご経験を生かして活躍しませんか。★セキュリティ設計を担当することにより、システムアーキテクチャの知識を深めシステム開発リーダ、さらには、商品開発のリーダも目指すことができます。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
現在の業務で得た知見をより広い製品群に対して影響を与え、社内での第一人者になることができます。
基本ソフト（Basic Software、以下BSW）製品のセキュリティソフト開発
◆AUTOSARを基礎した基盤ソフト開発（セキュリティ機能関連部品、主にAUTOSAR Classic Platformを適用）の設計/実装およびプロジェクトマネジメント
◆顧客（自動車メーカー様）の仕様分析および仕様調整/提案
◆BSW関連部品の設計部署との実現性検討およびソフトウェア要件への落とし込み
◆ECU開発部署との要件調整/機能提案およびセキュリティ技術サポート
◆システム担当が定義したセキュリティコンセプトに基づいたソフトウェア要件への落とし込み
◆セキュリティ関連テストの計画および実行
＜開発環境・ツール例＞
■言語
・C、C++
・Python
・Linuxシェルスクリプト
・XML
■開発ツール：
・AUTOSAR Configration Tool（Davici Confなど）
・JTAGデバッガ（Lauterbachなど）
・自動テストツール（VTESTなど）
・CI/CD（Jenkinsなど）
・VSCode
・JIRA/Confluence/Gitlab
■募集背景…自動車サイバーセキュリティ法規への対応が求められています。国連の自動車基準調和世界フォーラム（WP29）が「UN-R155/R156」を策定、国際標準化機構は国際規格「ISO/SAE21434」を発行しました。新型車は2022年7月、それ以外の継続生産モデルも2024年7月から適合し、2026年5月からはすべての車両に「UN-R155」の適合が必要となります。このように自動車業界のサイバーセキュリティ対応が義務化され、自動車業界全体でサイバーセキュリティ技術は次世代の製品づくりへの重要は増しています。デンソー社内においても複数の製品をまたいで使用される基盤ソフトでのセキュリティエンジニアの強化は急務となっていり、製品セキ...
- 応募資格
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- 必須
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[必須要件]※業界不問
■5年以上の組み込みソフト開発経験
■基盤ソフト（製品プラットフォームやSDK等）の設計リーダー経験
[歓迎要件]
□AUTOSAR Classic Platformの開発経験
□AUTOSAR Classic Platformを搭載した製品の開発経験
□セキュリティプロトコル（TLS、MACsec等）や暗号アルゴリズム（AES、RSA、ECC等）に関する知識
□車載OSや車載ネットワーク通信の知識
□ソフト開発のプロジェクトマネジメント経験
□海外のベンダとの英語を使った交渉能力
- 歓迎
- 応募資格をご覧ください。
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧ください。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 東京都
- 勤務時間
- 08:40～17:40
- 年収・給与
-
500万円～1250万円
■年収についての補足
※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収例（残業代含まず）】・年収740万円／32歳 ・年収1250万円／45歳 ※標準労働時間8H
- 待遇・福利厚生
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■諸手当
◎通勤手当 ◎家族手当 ◎残業手当 ◎役職手当 ◎資格手当 ■その他…海外トレーニー制度/海外大学院留学制度/育成ローテーション制度/社内公募制度/FAローテーション制度/階層別教育/スキルアップ研修/ハイタレント研修/キャリアデザイン制度/よりそいトーク
■各種保険
■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険
- 休日休暇
- ◎完全週休2日制（土曜・日曜） ◎GW・夏期・年末年始 ◎有給休暇（最高20日/1年） ◎特別休暇 ◎慶弔休暇 ◎産前・産後休暇 ◎子の看護休暇（子1人：年5日 子2人以上：年10日） ◎介護休暇 ◎介護休職 ※事業所内託児施設（刈谷、幸田、大安エリア）
- 選考プロセス
- ■面接回数2■試験内容▼Web試験 ▼1次面接：人事担当 + 部門担当 ▼2次面接：役員面接 ※カジュアル面談相談可 ※Web面接完結（1回から2回）
