生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)
燃料電池(FC)スタックの生産技術開発・生産準備
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燃料電池(FC)スタックの生産技術開発・生産準備
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間9月27日~10月10日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2024/09/27 ~ 2024/10/10)
生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)

燃料電池(FC)スタックの生産技術開発・生産準備

トヨタ自動車株式会社
海外展開あり(日系グローバル企業) 上場企業 大手企業

募集要項

仕事内容
【概要】
 水素社会実現に向けお客様に良品廉価なFCEVをお届けすべく、
 FCスタックの製品および生産技術を社内開発しています。
 当組織では、FCスタック能力向上に向け、プレス品への薄膜生産技術開発に取り組んでいます。
 担当する組織の一員として、生産技術開発から量産ラインの生産準備まで、一貫して行います。

【詳細】
 薄膜製造プロセス及び前後工程の生産技術開発、設備開発、生産準備を推進する
 プロフェッショナルスタッフ及び数名程度のメンバーをけん引するリーダー
例)
 ・プレス品(薄板)の高速搬送技術、設備構想・開発
 ・成膜プロセスの量産をみすえた要素技術を開発
 ・成膜プロセス前後の洗浄(アルカリや超音波など)技術開発、自動検査技術開発(AI)
 ・強度UPを可能とする熱処理(雰囲気処理やIH)技術開発、生産準備
 ・量産の生産ライン立ち上げ
応募資格
必須
<MUST>
下記いずれかの実務経験(3年程度)を有している方
 ・部品搬送を扱う生産設備・技術開発
 ・箔、膜などの表面処理製品を扱う生産設備・技術開発
 ・洗浄を扱う生産設備・技術開発 / 洗浄液の技術開発
 ・撮像/画像検査を扱う生産設備・技術開発
 ・熱処理(雰囲気処理やIH)技術を扱う生産設備・技術開発
 ・FCスタックの設計、研究開発
歓迎
<WANT>
 ・生産技術または製品設計の経験(特に薄膜、表面処理、熱処理関連)
 ・材料力学、流体力学、熱力学、数値解析などの基礎知識
 ・現場にて必要な計測器の選定・データ取得経験
雇用形態
正社員
勤務地
愛知県(豊田市)
勤務時間
8:00~17:00、8:30~17:30、8:45~17:45(休憩454時間)
※部署により異なります
※部署によりフレックスタイム制あり
年収・給与
5,900,000円~9,000,000円
待遇・福利厚生
諸手当:超過勤務手当、通勤補助など
昇給・賞与:昇給年1回、賞与年455回
施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など
制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
保険:雇用保険、健康保険、厚生年金、労災保険
休日休暇
土日、この他に会社カレンダーで指定する休日
※その他、年次有給休暇・特別休暇あり
選考プロセス
STEP01|応募
STEP02|書類選考
STEP03|1次面接+適性検査
STEP04|最終面接
STEP05|最終面接合否連絡
STEP459|内定

会社概要

社名
トヨタ自動車株式会社
事業内容・会社の特長
自動車の生産・販売
設立
1937年(昭和12年)8月481日
資本金
6,807億円
売上高
142兆7062億円
従業員数
70,224人(連結 380,1246人)
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