募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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★東証プライム上場、ベアリング製品で国内・世界共にシェアトップ級の独立系サプライヤー「NSK（日本精工）」グループ★同社はどの完成車メーカーにも属さない独立系ステアリングメーカーであり、様々な完成車メーカーに向けたEPSシステムを開発しています。
★フレックスで働きやすい環境/福利厚生充実/年間休日128日/土日祝休み★
そのEPSシステムにおけるメカ設計・開発をお任せいたします。
【具体的には】
（１）ウォーム減速機をはじめとする機構・基礎技術の設計開発
高い快適性が求められるクルマの厳しい音振動要求にこたえるため、樹脂材料を用いたウォーム減速機を自社開発しています。
そのギア設計はもちろん、シミュレーションや実機評価を行い、量産部門と連携しながら開発を進めます。
（２）ステアリング，マニュアルコラムの部品設計
お客様からの要望を仕様に落とし込み、設計検討・設計図の作成を行います。お客様や関連部門と連携し、設計内容の承認プロセスで必要となる報告書の作成なども行います。
（３）音振技術エキスパート
メカ観点で、クルマの音振動要求をクリアするための分析・対策や、それらに必要となる技術開発を行います。システム全体を俯瞰しつつ、量産設計と連携しながら競争力のある製品開発を行います。
【配属組織】
機構設計部では、メカ要素ごとの専門チームに分かれており、後述する業務内容に応じて配属を決定いたします。
【キャリアパス】
・メカ設計者としてのエキスパートやマネージャーのキャリアパスがございます。
・人事ローテーションにより、さらに幅広くメカ設計（要素開発・量産設計）に携わることもできるため、システム全体が俯瞰できる設計者として成長いただけます。
・量産設計では海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げることができる環境があります。
- 応募資格
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- 必須
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■理系のバックグラウンド（分野不問）をお持ちの方
■CAD使用経験のある方
【歓迎要件】
▼自動車部品設計開発経験（重要保安部品の設計開発経験歓迎）
▼CATIAの使用経験
▼CAE解析（機構解析、構造解析、強度解析）の経験
- 歓迎
- 応募資格をご覧下さい
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 群馬県前橋市鳥羽町78 ステアリング技術センター
- 勤務時間
- 08:00～16:55
- 年収・給与
- 415万円～720万円
- 休日休暇
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週休二日（土日） 休日：土日祝日
年間有給休暇：15日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
※年間休日数は暦により変動があります。
