設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)
Power Device Chief Scientist
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の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間9月17日~10月7日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2024/09/17 ~ 2024/10/07)
設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)

Power Device Chief Scientist

外資系企業 大手企業 管理職・マネジャー 新規事業

募集要項

募集背景
非スマホ事業に力を入れるべく、中国市場で電気自動車(EV)やコネクテッドカー(つながる車)の急増が
見込まれるため市場の大きい車載事業の柱の一つに育てようとしています。
2012年からEV(電気自動車)への参入を準備
2019年5月にインテリジェント・オートモーティブ・ソリューション事業部設立しました。
EVそのもののメーカーになるのではなく、自動運転車心臓部であるソフトの主導権を握ることを目標にしています。
仕事内容
・パワーデバイス分野における技術的競争力向上の第一責任者として、パワーデバイス分野(SiC/GaN/IGBT)の
技術力構築及びチームビルディングを担当する。チームを率いて、製品の技術的競争力業界ナンバーワンを目指し、
さらに競争力をキープしつつ、継続的にビジネスを成功へ導く。
・パワーデバイス分野(SiC/GaN/IGBT)における先端技術の初期研究と技術的なレイアウトを主導し、中国本部と
連携して技術ロードマップを制定し、持続的な技術ブレークスルーを実現させる。
・日本の良好なパワーデバイスのエコシステムと学術界を構築し、日本の優位性のあるパートナリソースに基づいて
技術協力と技術的模索を行う。
応募資格
必須
・半導体/電子/物理/材料などの関連分野を専攻し、最低10年以上のパワーデバイス分野(SiC/GaN/IGBT)における
研究開発経験と技術マネジメントの経験のある方。
・高度かつ先進的でグローバルな視野を持ち、業界における技術の発展傾向を正確に判断して技術的なレイアウトを
行い、先端技術の発展をリードできる。豊富な技術研究と製品開発経験を持ち、成功を収めた複数の製品に関して、
製品競争力が業界トップクラスである。
・良好なコミュニケーション能力、調整力、及びチームマネジメントスキルがあり、異なる地域や異なる文化背景の
チームと良好なコミュニケーションがとれる方。
募集年齢(年齢制限理由)
40歳以上65歳未満 (定年年齢を上限として募集するため)
雇用形態
正社員
ポジション・役割
チーフ(名称についてはご面談後)
勤務地
神奈川県横浜市
大阪府大阪市北区
年収・給与
1000万円 ~ 1449万円
待遇・福利厚生
健保組合の福利厚生施設が利用可能
語学研修、語学研修補助金あり
文化体験(月餅、ちまき、水餃子作りなど)
休日休暇
入社初年度から14日間の有給休暇、夏季休暇4日間、病気休暇4日間、慶弔休暇あり
産休・育児休暇制度、介護休暇制度あり
選考プロセス
書類選考

部門面接

最終面接

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
■ 1987年に中国・深センに設立された従業員持株制による民間企業であり、世界有数のICTソリューション・プロバイダーです。19万人以上の従業員の献身とお客様志向のイノベーション、お客様との強い信頼関係により、 通信事業者向けネットワーク事業 ・ 法人向けICTソリューション事業 ・ コンシューマー向け端末事業 の各分野におけるエンド・ツー・エンドの競争優位性を確立しています。

通信事業者、企業、消費者の皆様に最大の価値をもたらすべく、競争力の高い製品やサービスを170か国以上で提供し、世界人口の3分の1にもおよぶ人々のICTソリューション・ニーズに応えています。

■ 日本法人は2005年に設立。日本は自社にとって重要な調達市場でもあり、日本研究所内のソーシング・センターでは優れた技術を持つ日本のサプライヤーとの協業関係を積極的に構築しています。

■ビジョンは、「通信技術を通じて人々の生活を豊かにする」ことです。通信業界で長年培ってきた経験やノウハウを生かし、情報格差の解消に努め、情報化社会がもたらす利益を誰もが享受できるよう尽力しています。

■全世界に、多数の従業員を抱える世界企業のため、組織、社内制度、社員教育など全てにおいて堅実に整備されています。
設立
2005年11月
資本金
4,564百万円
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