生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)
【広島県安芸郡】マツダで鍛造領域におけるエンジン・シャシー部品の生産技術開発
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間9月25日~10月15日)
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項(掲載期間:2024/09/25 ~ 2024/10/15)
生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)
【広島県安芸郡】マツダで鍛造領域におけるエンジン・シャシー部品の生産技術開発
マツダ株式会社
海外展開あり(日系グローバル企業)
上場企業
大手企業
マネジメント業務なし
英語力が必要
英語力不問
土日祝休み
募集要項
募集背景
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100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、車そのものが大きく変化しています。マツダはカーボンニュートラルの実現に向けてマルチソリューションを展開していく計画を掲げ、エンジンの更なる進化とEVなど電動化技術拡大の両輪で取り組んでおり、これらを実現する上で部品素材に求められる要求は年々高度化しており、それに取り組む人材が必要となっています。
仕事内容
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【職務概要】
鍛造工程における新技術開発ならびに新規部品の企画から量産までの一連の工程をご担当頂きます。特に技術開発の面では保有する鍛造設備/技術を生かし、軽量で高強度の素材提供のためのアルミ鍛造部品の製造技術獲得に取り組んでおり、この技術検証/工程設計/要素設備技術開発を推進いただくことを期待しております。
【職務詳細】具体的には以下のような業務をご担当いただく予定です。
・鍛造部品における新部品立ち上げ、品質、コスト改善
・車体/足回り部品への技術適用を中心としたアルミ鍛造技術開発
【部門ミッション】
当部門の役割は素材部品の革新的な生産方式を創造し、ねらいの品質・コストを満足する工程設計と工場で維持管理できる設備を提供することです。その中で従来からパワートレイン部品の量産準備への取組みに加え、パワートレイン部品の領域を超えて車体や足回り部品の軽量化やコスト改善、カーボンニュートラルの実現へ向けた技術開発/適用を推進していくことが求められています。
【ポジション特徴】
・当社の鍛造プレスは国内有数の500Ton~6,300Tonという多様な設備を保有しており、ギアからコンロッド、クランクシャフトなど様々な鍛造部品を生産しています。この保有する設備と技術をもとに、今後はアルミ鍛造を視野に技術拡大し、車体/足回り部品などの軽量化ニーズのある部品展開に向け新たなチャレンジを進めているところのため、新たな技術開発へのチャレンジが可能なポジションです。
・当ポジションでは製品開発初期段階から、プロジェクトに参画をする為、開発の上流~下流まで幅広くご活躍をいただくことが可能です。
応募資格
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- 必須
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以下いずれかをお持ちの方
・アルミ/鉄の鍛造工法や材料の知識/経験を保有の方(自動車業界に限らず)
・アルミ展伸材料の知識を保有している方
- 歓迎
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・自動車用アルミ部品の知識を有している方
・TOEIC:500以上
【求める人物像】
・コミュニケーション能力に長けている方
・成長のために、学ぶ意欲と挑戦する意欲を持っている方
雇用形態
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正社員
勤務地
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安芸郡
勤務時間
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フレックスタイム制(コアタイムなし) ※標準労働時間/1日8時間
年収・給与
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年収:650万~900万円
待遇・福利厚生
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時間外手当
通勤費支給
各種社会保険完備(健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険)
退職金
財形貯蓄
カフェテリア式福利厚生制度
独身寮(集合寮/借上寮から選択)
受動喫煙対策:室内禁煙または喫煙専用室を設置
休日休暇
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年間休日121日
週休2日制(土・日)※年数回土曜・祝日出社有り
GW・夏季・年末年始等
年次有給休暇(半日有給制度あり)
選考プロセス
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面接回数:1
※Webによる適性検査
会社概要
社名
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マツダ株式会社
事業内容・会社の特長
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走る歓びと環境・安全性能の両立。独自のアイドリングストップ技術などによる燃費向上。次世代車の開発・生産を加速させるためのグローバル展開。革新的技術で世界を魅了し続ける自動車メーカー。
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