SCM
国からの政策支援を受ける助成事業の企画および業務プロセス構築・運営推進
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間10月2日~10月18日)
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項(掲載期間:2024/10/02 ~ 2024/10/18)
SCM
国からの政策支援を受ける助成事業の企画および業務プロセス構築・運営推進
トヨタ自動車
海外展開あり(日系グローバル企業)
上場企業
大手企業
管理職・マネジャー
英語力が必要
募集要項
募集背景
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【採用の背景】
・国から政策支援を受ける助成事業が新たにスタート
・トヨタ自動車内でも前例の無い業務であり、新たな業務プロセスの構築が必要になったため
仕事内容
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【特色】
日本の競争力強化と生産基盤の強化に向け、国から政策支援を受ける助成事業の統括部書として、多くの関係者と新たな業務プロセスの構築・改善に積極性・主体性を持って取り組んで頂ける人材を求めています。
【業務概要】
トヨタではCN実現に向け、全方位戦略で車を開発する中、車載用電池の開発・生産に対し、政府から支援をいただく助成事業の認可を受け、国内での電池の生産基盤強化に取組んでいます。
社内にとどまらずトヨタグループ各社の開発・生産・経理部門などと連携しながら、国の助成事業のルールに準拠できる仕事のプロセス構築および運営をトヨタグループ全体統括部署として活動します。
【業務詳細】
・関係部署(社内の電池開発・生産・経理関連部署およびグループ会社)との
定例MTGを通じ業務プロセスの整備・課題の洗い出し・業務の効率改善策の策定
・リスクを想定し予防・緩和して適切に管理できるしくみづくり
・助成事業に対する各種の国への申請業務および助成事業が適正に執行されていることを確認する国からの検査への対応
【ミッションと今後の方向性】
・『より良い製造現場』にする事や『良品廉価』な製品を作ることで、お客様に『より良い製品』をお届けする事です。
【やりがい、PR】
・日本の競争力強化、産業基盤の構築に直接寄与するやりがいのある業務です。
・生産分野だけでなく社内の各機能(渉外、広報、経理、調達、開発等)との連携が多く、会社全体の幅広い知識と経験を得ることができます。その先には、今後大きく発展する電池に関する業務はさるこながら、多様性のあるキャリアプランを描くことができます。
・トヨタおよびトヨタグループとしても過去に経験のない業務のため、チーム内や関係部署と共に学びながら一体感を持って業務を進めることができます
応募資格
-
- 必須
-
【MUST】
■変化やチャレンジの多い環境下でも、フットワーク軽く、行動に移す事ができる方
■コミュニケーションスキルが高く、未知の領域でも学びながら粘り強く推進いただける方
(関係部署、グループ会社等と密にコミュニケーションを取り業務を進める必要あり)
- 歓迎
-
【WANT】
・国や地方自治体などの補助事業に関する経験
・製造業での発注や調達に関わる業務経験
・経理に関する業務経験(金融機関での企業の支援業務など)
・ロジカルな思考の持ち主や、相手目線になった調整能力がある方
- 募集年齢(年齢制限理由)
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50歳以下 (特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため)
雇用形態
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正社員
ポジション・役割
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マネージャー
勤務地
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愛知県 豊田市
勤務時間
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8:00~17:00、8:30~17:30、8:45~17:45(休憩1時間)
※部署により異なります
※部署によりフレックスタイム制あり
年収・給与
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予定年収 5,900,000円~15,700,000円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
賞与年2回 昇給年1回
待遇・福利厚生
-
・福利厚生
雇用保険健康保険厚生年金労災保険
施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
・諸手当
超過勤務手当、通勤補助など
・在宅勤務
職場上司が認めた場合、在宅勤務可。
現状は1日/週程度もしくは、家庭都合で必要な場合に在宅勤務をしている人がほとんどです。
休日休暇
-
土日、この他に会社カレンダーで指定する休日
※その他、年次有給休暇・特別休暇あり
選考プロセス
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2~3回
会社概要
社名
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トヨタ自動車
事業内容・会社の特長
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自動車の製造、販売および関連事業
設立
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1937年
資本金
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6354億円
売上高
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25年3月期(2024年度): 売上高見込み 約46兆円/営業利益 約4兆3000億円
従業員数
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単独 70224人(連結 380793人)
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