募集要項
- 募集背景
- マツダのモノつくりの独自性、およびモデルベース（以下、MBD）の高度化により、CAEなどを代表としたモデル構築を強化してきたが、更なるMBD領域拡大と最適化の加速が必要となっています。将来を見据え、既存CAEカスタマイズや新モデル構築などの技術確立と、それらをより効率的に進める体制を整備頂くことを期待しております。
- 仕事内容
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鉄系・アルミ系の自動車用鋳鍛造・ダイカスト部品の量産に必要な、製品の先行検討、CAEを用いた事前検証、およびそれらに要する新技術開発【職務詳細】
エンジン・EV・車体領域の部品について、以下の3つの領域の内、いずれかの業務に携わり、業務遂行を通じて技術を磨いいただきます。
1.先行検討：自動車の開発初期から、鋳鍛造・ダイカスト部品を対象に、製品機能と生産性（コスト・カーボンニュートラル）の両立を目指し、製品開発部門との共創で製品仕様の最適化を行う。
2.事前検証：先行検討における機能と生産性、金型設計における型機能などを、リアルなモノづくりを行う前にCAEを用いて机上検証を行う。
3.新技術開発：モデルベース開発やAIなどを活用したシステム化を通して、金型機能の向上、CAE検証領域の拡大や精度向上を狙った新技術を開発する。
同グループは、金型設計（3D-CADを使って金型を設計し、工場での実鋳造テスト、製品の品質確認し、金型の工場導入を実施）領域も併設しており、希望により、各領域をローテーションして幅広いキャリア形成を目指すことも可能です。
【部門ミッション】
高機能な自動車を素早くお客様へ提供するために、同Grでは、フルバーチャルで事前に製品形状や品質対策を造り込んだ金型の早期提供を目指しており、またその取り組みを通じた材料の極少化や試作レスなどにより、カーボンニュートラルへも貢献しています。また、業務効率を向上し高付加価値業務に軸足を移す上で、MBD・AIは重要なイネーブラーの一つに位置付けて拡充に取り組んでおります。
【ポジション特徴】
・モデルベース開発を軸とした、業界トップレベルの金型設計＆CAE検証技術に囲まれて、次世代のモノつくりに挑戦できる環境にあります．また、RPAやAIなど最先端のITツール活用を検討しており、これら業務ツールを習得できます。
・生産部門と開発部門が近い距離で開発しており、生産技術部隊ながらも、自動車の開発にも足を踏み入れながら、クルマ全体の開発を行い形に反映されます。
・CAEを使った業務の範囲がかなり広く、他社と比較しても評価の技術は業界トップクラスです。
・MBD技術は物理現象を多く取り扱う鋳造部門が先行している部分があり、バーチャル上で検証している風土が身についた状態で製品開発ができます.バーチャルの中でも作り込みがバリバリできる部署となります。
- 応募資格
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- 必須
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下記いずれかの経験をお持ちの方
・CAEでの検証業務
・AIなどITツールを使った分析業務
- 歓迎
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・AIやプログラミングを通じた業務プロセス改善の経験
・鋳鍛造業界に関係した業務経験
【求める人物像】
０から形を産み出すことにモノつくりの楽しさを感じ、新しい技術開発に挑戦したい姿勢の方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 安芸郡
- 勤務時間
- フレックスタイム制（コアタイムなし） ※標準労働時間／1日8時間
- 年収・給与
- 年収：650万～900万円
- 待遇・福利厚生
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時間外手当
通勤費支給
各種社会保険完備（健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険）
退職金
財形貯蓄
カフェテリア式福利厚生制度
独身寮（集合寮/借上寮から選択）
受動喫煙対策：室内禁煙または喫煙専用室を設置
- 休日休暇
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年間休日121日
週休2日制（土・日）※年数回土曜・祝日出社有り
GW・夏季・年末年始等
年次有給休暇（半日有給制度あり）
- 選考プロセス
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面接回数:1
※Webによる適性検査
